Za one koji imaju vozacku dozvolu :-) Benzinac, dizelas..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hm, pa nije to mnogo... Odes lepo u servis da ti izmenjaju 'potrosni materijal', i mozes slobodno da se vozas... Motor kao motor nece da stane odjednom, osim ako ne prokuva ili ti iscuri ulje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hat.. moj cale kaze da se sa benzincom do nekih 130.000 (nekako/tesko) usudjuje.. a ovo je 'pet dizel...... stran mi je...

@ Djole
pojasni malo "izmeniti potrosni materijal" ja sam nova..hahah.... ;-)
ma brinem se da li nece negde crci u putu.. pa mogu da se slikam

Dopuna: 08 Maj 2005 23:33

zar dizel ne moze prokuvati? tako kazu.. a ovo je inace iz '95 god.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moze, jos kako.. bas sam juce video jednu vectru kod mog mehanicara.. totalno je prso motor, mora komplet da se menja..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Polagao sam na nekom Dihatsu-u dizelašu. Posle sam vozio sve i svašta. Sada vozim Saab 95 benzinca (zbog velike potrošnje razmišljam o plinu). Mislim da na novim automobilima nema razlike između benzinca i dizelaša. Nema više onog "taktanja" motora, veoma su startni, ali su i mnogo skuplji od benzinaca u večini slučajeva i duže drže cenu. Do skoro sam vozio ortakov BMW 525tds i ide kao zver. Slabiji je od benzinca za dvadesetak konja ali to prosečan vozač (kao što sam ja) teško može da provali.

@ljutica

Znam taksiste koji su sa Mercedesom 123 i 124 dizelašem prelazili i po 800-900 hiljada kilometara!!! Generalnu su radili na oko 400 hiljada. Prosto su neuništivi. Generalno, dizelaši su dugovečniji jer imaju elastičniji motor od benzinaca. Verujem da si sa korsom mirna do nekih 200-220 hiljada, ali ako nameravaš da ideš na duži put najbolje bi bilo da potražiš mišljenje dobrog majstora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rapha Citat: Znam taksiste koji su sa Mercedesom 123 i 124 dizelašem prelazili i po 800-900 hiljada kilometara!!! Generalnu su radili na oko 400 hiljada.


ja.. i prodje s 400 na generalnoj.... alaaaaaaaaaaaaaa.............
hmm... ma mislim, strasno...


hvala na savetu, svakako..;-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

polagao na jugu, bio vozač lade karavan, juga, zastavinog kombija, opela suze, zastave 101. al sve krš do krša.

dizelaši počnu ubrzavanje ranije ali sporije postižu maks brzinu od benzinaca.

tu naravno ne računam ove moderne dizel zveri.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ljutica

Ma, neuništive stvari, kažem ti...
Što je najbolje, ti modeli sa pređenih 400 hiljada mogu da "sahrane" bar polovinu novih "konfekcijskih" modela tipa Astra, Vektra, a o Zastavi da i ne govorim...

pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Polagao na Golfu II TD, a sad vozim Skodu 120L - benzinac, i nisam imao nikakvih problema.

Dopuna: 10 Maj 2005 13:44

Skoda je 1987 god., odlicno ocuvana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ rapha
e... jbg.. eto, zasto je mecka mecka, a ... astra.. ipak astra.. ;-)
motor se bira izmedju ostalom na tezinu, model.. itd.
(Budi Bog s nama.. 800.000. km....................to.. daleko za pocetnike kao sto sam ja! )
poz

Windfähighkeit.. ahm... jos se dvoumim za moju.. Nisam jos sela na autoput .. pa da "cujem" da li motor stvarno toliko tresti kao sto je caletu kad ju je vozao jutros......

Offtopic: A danas sam joj ogrebala malo (novu) felgu.. ma da se ne vidi, ali meni bode u oci.. Tesim se, srecom nije guma kao sa topika o novoj astri.. :-)