MyCity » Tehnika -> Elektronika i elektrotehnika » Šeme povezivanja elektro motora; monofaznih i trofaznih

Šeme povezivanja elektro motora; monofaznih i trofaznih

Napisano na dan: 5.9.2012
3

Šeme povezivanja elektro motora; monofaznih i trofaznih
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 18 Okt 2013 00:33
Idi na vrh
offline
  • azbuka 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 18 Maj 2013
  • Poruke: 1

mycity.rs/Elektronika/Seme-povezivanja-.....l#p1400433
Rcarde objavio si seme vezivanja elektromotora.Jasno mi je zasto prikljucna kutija trofaznog motora ima 6
izvoda, tri namotaja sa po dva izvoda.Nejasno mi je zasto prikljucna kutija monofaznih motora ima 6 izvoda,kada oni imaju dva namotaja.Zbunjuje me i galvanska veza kondenzatora.POZDRAV!!!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 18 Okt 2013 15:12
Idi na vrh
offline
  • Ninoslav Bjelic
  • Ing.elektrotehnike
  • Pridružio: 10 Sep 2006
  • Poruke: 53
  • Gde živiš: Petrovgrad

Kod monofaznih motora moze da ima 6 prikljucaka ako taj motor ima centrifugalni prekidac.
U drugom slucaju kada se trofazni motor vezuje da radi kao monofazni



Poslao: 19 Okt 2013 09:38
Idi na vrh
offline
  • Ričard  Male
  • Lavlje srce
  • Supermoderator
  • Zver!
  • Electro maintenance engineer
  • Pridružio: 28 Nov 2006
  • Poruke: 13745
  • Gde živiš: Vršac

Jedan od razloga je brza i laka promena smera.

Drugi je verovatno taj jer proizvođač ima taj tip klemberta. Wink

Galvanska veza kondenzatora, gde to?

Poslao: 24 Avg 2014 22:13
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 24 Avg 2014
  • Poruke: 1

pozdrav,da li moze neko da mi objasni kako se premotava rotor,sistem skidanja podataka,ubacivanje namotaja i povezivanje na kolektor...recimo neki rotor od neke brusilice za primer...

Poslao: 29 Avg 2014 17:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Feb 2010
  • Poruke: 3

Potrebna mi je pomoc, ako neko moze da pomogne...
U pitanju je dvobrzinski motor, sa dva odvojena namotaja vezana u zvezdu ili trougao, u kucistu motora.
Prikljucna kutija sadrzi 6 prikljucaka, za svaki namotaj po 3.
Potrebna mi je sema glavnog strujnog kola i upravljackog strujnog kola (za kontaktore) tako da imam taster za brzinu jedan, brinu 2 i stop
UNAPRED HVALA.

Poslao: 30 Avg 2014 19:46
Idi na vrh
offline
  • Ričard  Male
  • Lavlje srce
  • Supermoderator
  • Zver!
  • Electro maintenance engineer
  • Pridružio: 28 Nov 2006
  • Poruke: 13745
  • Gde živiš: Vršac

milanmi87 ::Potrebna mi je pomoc, ako neko moze da pomogne...
U pitanju je dvobrzinski motor, sa dva odvojena namotaja vezana u zvezdu ili trougao, u kucistu motora.
Prikljucna kutija sadrzi 6 prikljucaka, za svaki namotaj po 3.
Potrebna mi je sema glavnog strujnog kola i upravljackog strujnog kola (za kontaktore) tako da imam taster za brzinu jedan, brinu 2 i stop
UNAPRED HVALA.

Jedan smer po brzini? Znaš kako su raspoređeni namotaji?

Poslao: 21 Nov 2014 20:37
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Nov 2014
  • Poruke: 2

I ja imam sličan problem. Elektromotor dvobrzinac, znam koja je prva koja druga brzina. Potreban mi je isti smer za obe brzine, stavio bih kontaktore sa špulnama 24V i taster za prvu, drugu brzinu i za stop. Ako neko ima šemu vezivanja puno bi mi značilo.

Poslao: 22 Nov 2014 08:43
Idi na vrh
offline
  • Ričard  Male
  • Lavlje srce
  • Supermoderator
  • Zver!
  • Electro maintenance engineer
  • Pridružio: 28 Nov 2006
  • Poruke: 13745
  • Gde živiš: Vršac

Nacrtacu semu, samo da se sednem za racunar.

Poslao: 23 Nov 2014 18:52
Idi na vrh
offline
  • Ričard  Male
  • Lavlje srce
  • Supermoderator
  • Zver!
  • Electro maintenance engineer
  • Pridružio: 28 Nov 2006
  • Poruke: 13745
  • Gde živiš: Vršac

Napisano: 23 Nov 2014 18:20

vlado knez ::I ja imam sličan problem. Elektromotor dvobrzinac, znam koja je prva koja druga brzina. Potreban mi je isti smer za obe brzine, stavio bih kontaktore sa špulnama 24V i taster za prvu, drugu brzinu i za stop. Ako neko ima šemu vezivanja puno bi mi značilo.

Evo šeme, doduše napisao sam da je komandni napon 220V, ali je princip povezivanja isti. Ako nešto nije jasno, pitaj.



Dopuna: 23 Nov 2014 18:52

Takođe; umesto dva bimetala možeš postaviti jedan, ako su motori približnoistih snaga.

Poslao: 24 Dec 2014 17:37
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Nov 2014
  • Poruke: 2

Zahvaljujem na odgovoru

MyCity » Tehnika -> Elektronika i elektrotehnika » Šeme povezivanja elektro motora; monofaznih i trofaznih

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1174 korisnika na forumu :: 40 registrovanih, 7 sakrivenih i 1127 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3466 - dana 01 Jun 2021 17:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AF-1, Apok, Avalon015, bojan_t, darkangel, Denaya, djboj, Djokkinen, Djole, Dorcolac, dragoljub11987, gomago, Hans Gajger, Jeremiah, kenny74, Klecaviks, Krusarac, kybonacci, laki_bb, lcc, ljuba, mercedesamg, Metanoja, mikrimaus, Milometer, Milos ZA, pein, Povratak1912, proka89, royst33, saputnik plavetnila, sevenino, solic, Srle993, Steeeefan, virked, Vlada1389, vladas87, YugoSlav, Zmaj Tolak