Zaštita od strujnog udara

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad bi varioci znali malo elektrotehnike i vodili racuna gde prikljucuju masu, ne bi bilo problema...

Pa zar ti misliš da kad se vari auspuh da se masa aparata stavlja na branik automobila, ručicu menjača, letvu volana, felnu...možda na brisače ili se lepi izolirkom za šoferku..... ili na cev auspuha gde i treba da se postavi.

Ne razumem ovaj tvoj komentar.

-Ja nisam varioc
-Nisu svi varioci toliko neobavešteni
-Mrzim komentare tipa "Bože kako ste svi glupi a jedini sam ja pametan"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li ljudi vi čitate kako Vam čovek piše?
Šta spominjete gorenje kablova, palenje školjke i sl. gluposti.
Ko je par puta radio sa CO2 sigurno je imao priliku da ga pecne struja tokom varenja e to je ta struja koja prošeta kroz elektroniku a koja je pod naponom i desi se da nešto strada.
Po meni nije potreban nikakav stabilizator već neki sklop koji će da prikupi tu strujicu kao kondenzator.
Tema ti je super a ja ću da vidim sa mojim kolegom sa posla da li ima on neku ideju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vladabc ::Da li ljudi vi čitate kako Vam čovek piše?
Šta spominjete gorenje kablova, palenje školjke i sl. gluposti.
Ko je par puta radio sa CO2 sigurno je imao priliku da ga pecne struja tokom varenja e to je ta struja koja prošeta kroz elektroniku a koja je pod naponom i desi se da nešto strada.
Po meni nije potreban nikakav stabilizator već neki sklop koji će da prikupi tu strujicu kao kondenzator.
Tema ti je super a ja ću da vidim sa mojim kolegom sa posla da li ima on neku ideju.

To šmekeru, vidim da si me ti skapirao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rayan ::Kad bi varioci znali malo elektrotehnike i vodili racuna gde prikljucuju masu, ne bi bilo problema...

Pa zar ti misliš da kad se vari auspuh da se masa aparata stavlja na branik automobila, ručicu menjača, letvu volana, felnu...možda na brisače ili se lepi izolirkom za šoferku..... ili na cev auspuha gde i treba da se postavi.

Nisam majstor i ne znam kako oni rade, ali na moje pitanje kako moze doci do prenapona, bobby je izmedju ostalog napisao sledece :

"Zamisli da klemu za masu aparata za varenje zakacis negde skroz napred na kolima, a elektrodom varis gepek. "

Niko od majstora nije reagovao na takav primer, a sada ti mene pitas hocu li staviti masu na sofer sajbnu...


Rayan ::

-Mrzim komentare tipa "Bože kako ste svi glupi a jedini sam ja pametan"

Ako je jos neko ovako protumacio neki moj post, ja se stvarno izvinjavam. Nije mi namera bila da nekog uvredim. Samo zelim da otkrijemo zajednicki sta se tu u stvari dogodi neki put. Za ovaj problem nisam ni znao i drago mi je sto sam nesto naucio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@yu7rtn
Moraš i ti mene da razumeš. Dok sam čitao ove komentare čekao sam da mi se žena porodi. E sada....da bih iskalio sav bes morao sam nekoga da zakačim a na žalost ni kriv ni dužan to si bio ti. Kao što vidiš sad sam izuzetno miran i staložen što znači da sam postao otac male predivne devojčice.

Izvini ali valjda si i ti bio li ćeš biti u takvoj situaciji. Kad ti se to bude desilo tebi javi se pa iskaljuj bes na meni do mile volje.

Bez ljutnje i svrati na pivo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Halo? Necemo da se svadjamo.
Pokusavamo svako svojim znanjem da doprinesemo razresenju ove misterije.
Ja nemam nekog iskustva sa varenjem, ali zato mogu da pomognem s elektrotehnicke strane, kao sto moze i yu7rtn.
Nije ovo nikakvo prepucavanje, vec ovde varioci elektrotehnicarima pokusavaju da predstave svoj aspekt problema, i vice-versa.
Ono na cemu smo izgubili malo vremena je da smo mi elektricari pokusavali izmedju sebe da jedni drugima predstavimo problem.
Naime, uredjaji mogu da stradaju samo ukoliko napon sa aparata za varenje uspe da stigne na plus instalacije, ili da se poremeti potencijal minus pola.


Sto se tice odvlacenja tog nepozeljnog napona, to je tesko izvodljivo ukoliko se vari deo karoserije koji se u vise tacaka spaja sa ostatkom karoserije (recimo pragovi ili patos kola).
Ukoliko se vari deo koji ima samo jednu tacku kontakta sa ostatkom vozila (auspuh preko spoja na motor), onda bi izjednacavanje potencijala moglo nekako da se ostvari.

Dopuna: 11 Sep 2008 18:23

Poceo sam da pisem pre nego sto je Rayan odgovorio u temi.
Cestitke Rayanu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@bobby

Hvala ti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne bi trebalo ovde, ali ajde cestitke rayane :-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moramo da preimenujemo temu "Zaštita od strujnog udara-želje ,čestike, pozdravi"

@ricard zahvaljujem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa najbolje resenje bi bilo:
1.Skinuti akumulator
2.Prespojiti obe kleme na masu(sasiju)
Ali ni to ne garantuje da nesto ne krene po zlu.,pogotovo novija vozila sa kompjuterskom elektronikom su vrlo podlozna unistenju.