MyCity » Automobilizam -> Motori » Predstavljanje: Sprint Cross

Predstavljanje: Sprint Cross

Napisano na dan: 22.11.2011
17

Predstavljanje: Sprint Cross
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 12 Apr 2012 00:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Maj 2004
  • Poruke: 1527

Napisano: 12 Apr 2012 0:37

Zorge ::Napisano: 11 Apr 2012 18:59

Немој да поцепаш и бациш стари дихтунг између кућишта мотора и цилиндра - можда ти устреба и пре него помислиш.



Ivance,ovo zapamti dobro sto je napisao Zorge. U slucaju da kad postavis kit pocne da cakce kao dizelas Very Happy

Dopuna: 12 Apr 2012 0:41

P.S javi koliko ti je trebalo vremena da namestis ventile tj one osigurace sto su iz dva dela da uguras Very HappyD



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 12 Apr 2012 06:53
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2011
  • Poruke: 5424

Misliš na gumice?



Poslao: 12 Apr 2012 07:12
Idi na vrh
offline
  • Zorge  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 359
  • Gde živiš: Ravni Banat

ivance95 ::Imam ja jedno rešenje. Kod kola se to rešava ubacivanjem mlevene gume u menjač, e sada, ne znam da li bi ovde to moglo, s'obzirom da se isto ulje koristi za podmazivanje motora... Drugo rešenje je da našteluješ kvačilo da dobro odvaja, i pališ ga i krećeš drugom... Mr. Green
Батали неку такву варијанту на овом мотору. Имаш мрежицу испод пумпе за уље и одмах би се накупило на њој и остаде ти глава без уља, а да не помињемо мокро квачило и још неколико спорних места.

Подешавао сам квачило и по ПС-у и да што више одваја (али не пусти до краја, већ је малчице напето) - јок, увек подједнако "лупи".

Размишљам да дам стругару да ми направи пар сетова ових биксница за по милиметра дуже једне од других и видим да ли ће бити боље.





Lonely Eagle ::P.S javi koliko ti je trebalo vremena da namestis ventile tj one osigurace sto su iz dva dela da uguras Very HappyD

Уз одговарајући виласти кључ, којима се потисне опруга, постављање тих "заперака" не би требало да буде проблем.



После постављања вентила, обавезно провери да ли глава дихтује (питај ћаћу како; налива се бензин у усисни и издувни канал). Ако није како треба, мораће мало да се шлајфује пастом.

Poslao: 12 Apr 2012 07:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2011
  • Poruke: 5424

Napisano: 12 Apr 2012 7:21

Znam kako se proverava. Pošto ne verujem kinezima kod tih preciznih obrada, ja ću prvo lepovati ventile, neće da mu škodi... A što se gume tiče, predpostavljao sam da ne može, nisam ni imao nameru to da radim.

Dopuna: 12 Apr 2012 7:44

Nego, jel ima on sinhrone koji umiruju snop, ili je to drugačije rešeno?

Poslao: 12 Apr 2012 09:56
Idi na vrh
offline
  • Zorge  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 359
  • Gde živiš: Ravni Banat

Пази са леповањем, прстен треба да буде широк око једног милиметра, а мислим да ако се прошири на више од 1,3, мора да се обрађује глава. Ипак је то ситан мотор.

А да л' има синхроне...? Можда има, али мени овде ништа не личи на њих.



Чак ни зупчаници нису са косим зупцима...

Poslao: 12 Apr 2012 19:08
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2011
  • Poruke: 5424

Napisano: 12 Apr 2012 13:45

Namestio sam, ali imam problem. Motor neće da prima pun gas, počne da trokir. Probao sam bez filtera za vazduh, i onda je ok. Dizna je .80. Imaš neku ideju?

Dopuna: 12 Apr 2012 19:08

@Zorge
Ako imaš pri ruci neki filter od motornog testera probaj, oseti se razlika. Ja sam stavio od Husqvarne H61, i razlika se oseti, bolje prima gas. To mi je delimično rešilo problem, sada do 50km/h radi lepo, posle toga trokira. neću sada ništa raditi, dok je u fazi razrade, posle toga ću probati da pogignem iglicu, i da eksperimentišem malo sa diznama... Imaš još neki predlog?

Poslao: 12 Apr 2012 19:37
Idi na vrh
offline
  • Zorge  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 359
  • Gde živiš: Ravni Banat

Имам предлог. Пошаљем ти ову моју лулицу фи 22 мм (за коју сам утврдио да је просто "оверкил" на чистом 50-кубикашу, какав је мој сада), а ти провериш има ли користи од ње. Ако нема, врнеш је назад, а ако има, врнеш ми своју стару лулицу, за коју си написао да је на оба краја фи 16 мм. Може тако?

Poslao: 12 Apr 2012 19:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2011
  • Poruke: 5424

Može, dobiješ adresu na PP, a ti pošalji kad možeš. Ziveli

Poslao: 12 Apr 2012 22:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Maj 2004
  • Poruke: 1527

Ja nisam jos dirao taj filter vazduha... sad ste me podsetili da ga rasturim i vidim kakva je situacija.

Kako smo poceli da budzimo, ovi motori ili ce da idu preko 100kmh ili ce da se raspadnu...

Poslao: 13 Apr 2012 07:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2011
  • Poruke: 5424

A šta si radio sa onim otvorom koji se nalazi na lulici za usis(ovoj o kojoj Zorge i ja pričamo), pošto si skinuo smog pumpu??

Citat:ce da se raspadnu...
Mr. Green

PS. I za tebe važi, ako u okolini imaš nekog ko prodaje delove za Husqvarna testera(možda može i neka druga, nisam probao), probaj nabavi filter za vazduh, samo ga staviš umesto ovog plastičnog dela, trebalo bi da ti se bolje ponaša.

MyCity » Automobilizam -> Motori » Predstavljanje: Sprint Cross

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1092 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 7 sakrivenih i 1032 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3466 - dana 01 Jun 2021 17:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, Andrija357, babaroga, Bane san, Bubimir, cavatina, crnitrn, croato, darios, Darkoniii_94, Dežurni pod palubom, djolew, djuradj, DragoslavS, FOX, goxsys, Hans Gajger, HrcAk47, hyla, ILGromovnik, ivan1973, ivan979, Kazablankasrb, kunktator, ladro, Lieutenant, lord sir giga, Mcdado, milutin134, miodrag, mnn2, nebojsag, nenad81, nick79, Panter, pein, Petica, powSrb, ruma, sabros, stegonosa, theNedjeljko, tmanda323, trajkoni018, Trpe Grozni, virked, vlad the impaler, voja64, W123, YU-UKI, zbazin, Žoržo, 223223