Predstavljanje: Sprint Cross

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ма какав стругар? Ако баш хоћеш да испробаваш, можеш и сам са мало алата, фином смирглом и вештим рукама да покушаш да урадиш нешто.

Па како си могао да искривиш иглу мењајучи положај граничника? Скидао си га чекићем? Какогод, остави ту иглу са стране, а зезај се са другим. Имаш сигурно у околини старе пумпе за воду, којекакве Томосе, Бабете и косилице. Шублер у руке, па на експериментисање.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stvaljao ja karb od Tomosovog motora za polivanje, ali ništa se ne menja, ili barem ja nisam primetio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Jul 2012 23:08

Pa kad sam vracao iglu nisam je dobro postavio pa se iskrivila prilikom turiranja.

Sutra menjam svecicu i kapu pa da vidim kako to funkcionise.
Takodje rasturicu CDI da proverim kontakte.
I moram da nadjem manju diznu,mozda 0.74.
A zvacu sutra i servis Sky motora jer i oni su mi nudili ugradnju pojacanja za 150e pa da ih pitam koju diznu su stavili i koliko max ide motor.


Svecica mi je opet crna katastrofa i izbija ponekad crni dim iz auspuha kad se nategne jak gas.Ne radi lepo na velikim obrtajima,kao da trokira.


Kazem ja da nesto nije uredu,mora to da tera stotku i da potpisuje asfalt

Dopuna: 06 Jul 2012 13:54

Ovi u Sky servisu iz Temerina su mi rekli da ostavljaju fabricku diznu i ne menjaju nista drugo osim delova koji stizu u kompletu za pojacanje na 80ccm.
Kazu da motor sa pojacanjem treba da razvije malo vecu brzinu.
Takodje da proverim bobinu. I da pokusam sa KN filterom.

• 1Ovo se svidja korisniku: ivance95
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lonely Eagle ::Kazu da motor sa pojacanjem treba da razvije malo vecu brzinu.
Запамти овај детаљ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma sta oni znaju

Salim se ali ja nisam dobio ni to malo na brzini,cak sam uspeo nekako da smanjim i prethodnu maksimalnu.

Sutra rano krecem na ovaj put od 400km , bice ludilooo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Jul 2012 22:12

Pa vidiš i ja. Pre je mogao da ide 50, sad ide 40...

Dopuna: 10 Jul 2012 10:42

Kako da premerim da li je lanac 420 ili 428?

Dopuna: 10 Jul 2012 10:52

Od lancanika nam odgovara JTF 247, ali je problem sto njega ima samo sa 13 zuba, a ja fabricki imam 12. Probao sam ono da suzim lulicu, stavio sam diznu i sada bolje radi, bolje prima gas, ne trokira, ali je i dalje max 40km/h...

Dopuna: 10 Jul 2012 11:06

Koliki su vama prednji lančanici?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Jul 2012 16:50

Nasao sam i ja neki karburator od tomosove vodene pumpe pa cu da probam.

Svecicu sam kupio novu i nista se nije promenilo.

Mada sve to sto radimo je uzalud.
Ja se ovih dana raspitujem za polaganje A kategorije i planiram to da obavim jer od Oktobra stupa neki novi zakon.
Pa posle prodam ovo i pazarim neki ZZR 250....

Dopuna: 15 Jul 2012 16:53

P.S I uspeo sam da predjem onaj put bez problema,cak sam presao i vise,500km.
Isao sa drugarom koji vozi Pulser 125...

Dopuna: 15 Jul 2012 17:00

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ivance95 ::Kako da premerim da li je lanac 420 ili 428?
Шублером.



ivance95 ::Od lancanika nam odgovara JTF 247, ali je problem sto njega ima samo sa 13 zuba, a ja fabricki imam 12.
Ma имаш их на вољу (нпр. ЈТF 253; има их још), за ланац 420 мислим да сам видео и до 18 зубаца.

ivance95 ::Probao sam ono da suzim lulicu, stavio sam diznu i sada bolje radi, bolje prima gas, ne trokira, ali je i dalje max 40km/h...
Има ли разлике у томе колико се врти мотор од 50 и 70 кубика? Ако ниси до сада, а мотор има довољно снаге, покушај са заменом ланчаника.

А јеси ли склонио катализатор?

ivance95 ::Koliki su vama prednji lančanici?
Стандардни фабрички од 14 зуба заменио за онај са 16 зуба, док је задњи са чак 58 зуба.

Lonely Eagle ::Svecicu sam kupio novu i nista se nije promenilo.
Ни две да ставиш, неће ти убрзати мотор.

Пробај ово што сам предложио, замену ланчаника. Нешто снаге си добио заменом главе и цилиндра, па је искористи, да не врти мотор узалуд.

Lonely Eagle ::Pa posle prodam ovo i pazarim neki ZZR 250....
Боље нешто поузданије и јефтиније за одржавање до 500 кубика.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Има ли разлике у томе колико се врти мотор од 50 и 70 кубика? Ако ниси до сада, а мотор има довољно снаге, покушај са заменом ланчаника.
Naravno da ima, ima snage i dobro prima gas, ali lože ubrzava, i spor je. Ide sporije nego što je išao, verovatno zbog kompresije, pre je išao na zalet, sada ima mnogo veću kompresiju.

Citat:А јеси ли склонио катализатор?
Nemam ja katalizator, ili ga barem ne vidim na auspuhu, a izduv nisam širio.
Citat:
Стандардни фабрички од 14 зуба заменио за онај са 16 зуба, док је задњи са чак 58 зуба.

Vidiš, a meni je prednji 12 zuba, zadnji nisam još uvek prebrojao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uspeo sam.
Rekao sam vam da moze da ide bolje!
Sad sam ga naterao max do 70kmh na ravnom po njegovom brzinomeru, sto je plus 15 realno,znaci 85kmh.

Gas prima pun bez cimanja,vise ne izbija crni dim iz auspuha i mnogo lepse radi bez vibracija.