Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

• 4Ovo se svidja korisnicima: GTAformula, mcrule, CyberSrbin032, ThePhilosopher
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Srki
Po meni ovlasceni servisi sluze za otimanje para dok je strucnost zaposlenih diskutabilna.

Barem je kod nas u zemlji to slucaj

Ja se uvek odlucujem za proverenog majstora nego za ovlasceni servis

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Acid_Burn ::@Srki
Po meni ovlasceni servisi sluze za otimanje para dok je strucnost zaposlenih diskutabilna.

Barem je kod nas u zemlji to slucaj

Ja se uvek odlucujem za proverenog majstora nego za ovlasceni servis

Nisu svi takvi. Ja svoj auto servisiram u ovlascenom servisu. Jedino sto idem na tu opciju da sam nabavim delove na koje dobijem garanciju tamo gde sam ih uzeo, a u servisu dobijem garanciju na ugradnju, tako da mi dodje na isto, a nekad i jeftinije.
"Provereni" majstori su me par puta na kraju izasli skuplje nego ovlasceni servis.

btw. Negde procitah da hoce da crkne pumpa za gorivo ukoliko se stalno vozi sa minimumom goriva.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Jul 2012 17:42

@Acid
Pitao sam samo za cenu, lokalni majstor kaže da će izaći 250 E maksimum za delove

@Recoba
Ovo je samo sada jer nisam natočio kada sam ga uzeo, ne planiram da ga pustim ispod četvrtine ubuduće a biće uvek na pola (doduše, ako da ćale kintu )

Dopuna: 06 Jul 2012 11:24

Danas natočim 4.7 l na jednoj pumpi, pokrenem motor a crtica se nije ni pomerila, još je na rezervi. Odbili su da mi daju račun
Mislim da muvaju nešto... u svakom slučaju više nikada neću tu da točim.

Odem do grada, natočim 5l na Eko pumpi, sve je ok..

Inače što se potrošnje tiče, 4.7l četvrtom 70, prešao sam 60km danas i to je prosek, po gradu se penje i preko 5.5, 6l sve zavisi u kojim je uslovima. Videću doduše kada krenem do škole koliko će mi trošiti na otvorenom.

Nešto me nervira, kad menjam brzinu auto obično cimne, ne znam da li je zbog turbine ili nečeg drugog. Usput servo mi krči nešto. Izlazio sam sa parkinga, doduše slepili su me živog pa sam jedva izašao, motam ja i čujem "KRRRR"

Preticao sam danas takođe s njim, opasno je i mora da se pazi da će prebaciti u turbinu u sledećoj brzini jer je veoma spor do turbine tako da pre preticanja uvek moram da se uverim da sam na višem broju obrtaja ako hoću brzo da preteknem nešto.

Ovako, ok je. Servis tek 12. radim.

I btw, tek sada kontam zašto ćale mrzi Petak, sto traktora po Požarevcu zbog pijace a tu su i oni koji ne poštuju pravila tako da sam imao prilike da upoznam ljude koji :
- Rade polukružno ladno na otvorenom gde se vozi 80 bez obzira na druge
- Prestroje se za desno a skrenu levo i naprave haos
- Lepe ti se toliko blizu da mogu i broj sedišta da pročitaju
- Idu nazad na putu gde se vozi 60
- Bakice koje imitiraju da voze, kao one iz reklame. Možete zamisliti koliko sam se isprepadao kada sam video da i bakica i dekica imaju volan a baba imitira nešto
- Osobe koje naprave toliku pometnju na pumpi jer pričaju sa devojkama koje čiste vetrobran, da moraš da ugasiš vozilo
- Dekice i bakice koje ladno izlaze do pola puta da provere da li ima vozila
i sl.
Haos u svakom slučaju, psujem pa lepim To mora uz našu kulturu. Mada iskreno, bolje je što psujemo u saobraćaju nego da budemo k'o Rusi pa da nosimo sekire i palice da bi naučili druge vozače pravilima. Jedno pravilo, jedan far

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo, odbili da ti daju racun? Ja bih namjerno napravio problem kad bi mi to neko rekao.

Drugo, auto vjerovatno cima jer prebrzo pustas kvacilo, a krcenje serva je vjerovatno jedna od posledica kupovine neprovjerenog auta, nadam se da grijesim

Trece, sto se tice preticanja, to je normalno za auta sa slabijim motorima, iskustvom ces se navici i nauciti kako izaci na kraj sa time

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa šta da radim, naučio sam se pameti sada.
Razmišljao sam da odem sa posudom od 4l i platim da sipaju
Keva mi je rekla da joj nije dao račun tek kad smo krenuli.

Šta znam, kad pustam sporo kvačilo opet cima, kad pustim brže opet cima. Cimne u smislu da uspori, ne ubrza i to ne radi u prvoj brzini nikada.
Ja iskreno mislim da je turbina jer se baš oseti taj pad kad se isključi.

Pa probao sam servo tamo na placu ja, nije se čuo, to je skoro počeo mada ne radi to dok vozim tako da će biti ok dok ne krene i u vožnji da radi pa ću morati da menjam pumpu.

Ma ok iskustvo će doći godinama, evo malo pre ga zakačih ,no srećom nisam izgulio ogledalo, o biciklu koja stoji na pogrešnom mestu, mada bio sam i sanjiv i gledao što pre da sklonim auto pre no što počne grad.
Čak mi se ugasio par puta, prvi put od kako sam ga kupio ali kažem, sanjiv sam bio... nemam tih problema inače.

• 5Ovo se svidja korisnicima: lnenad, Srki94, mcrule, ThePhilosopher, GTAformula
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čitam temu od samog starta. Par sugestija:

1 - nikad ne ulazi u kola "sanjiv", umoran ili ti pijan/drogiran, sledeći put neće biti bicikl u pitanju, nego možda čovek!

2 - nikad ne sipaj 5 l goriva, nije skuter u pitanju. Napravićeš problem oko sistema dovoda goriva, pumpa obično strada.

3 - da li ti je visoko kvačilo? Inače taj auto ima plivajući zamojac, debelo košta! Ako je visoko kvačilo, pokušaj da nekoga nađeš i da ti ugrade običan zamojac - naravno ako budeš radio servis kvačila.

4 - auto slobodno malo gazi, to će ti svaki majstor reći, pogotovo dizel. Lepo izađeš na auto-put i šibaj ga 20-30 km konstantno preko 130/140 km/h.

5 - ti preterano razmišljaš o paljenju/gašenju turbine, sedi čoveče i vozi taj auto kako se vozi, šta te briga za turbinu!

6 - ne gledaj u km sat da bi menjao brzine, to je blesavo skroz. Tebi treba samo osećaj (možeš i po zvuku motora da čuješ kad je preopterećen i kad treba druga brzina) koji ćeš steći vremenom.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Srki94, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Inenad
Zasto mislis da ti auto slabo vuce. 110ks je sasvim dovoljno za dobru i bezbednu voznju.
To sto ti se cini da tvoj auto slabije vuce je posledica kubikaze. Jednostavno nema snage. Ne znam sta imas dizel ili benzinac, ali recimo da mozes nesto uraditi turbinom, ako je nemas ugradnjom, zatim interkulerom, izduvima, menjacem, no sve to kosta. Moj savet bi ti u tom slucaju bio da prodas tvoj auto i uzmes isti sa vecom kubikazom.
Probaj nesto kao nazovimo ga rucni kick-down. Dakle kada hoces nekoga preci, saltaj u nizi prenos, gas do daske i kada bude blizu crvenog ili udjes, saltaj u predjasnju brzinu, tj visi prenos. Vremenom ces to nauciti i radices rutinski.

@Srki94
Potrosnju nikada neces izmeriti na taj nacin. Potrosnja se meri klasicnim nacinom, tj, napunis rezervoar, resetujes kilometrazu, kada ga izpraznis proveris koliko si presao i to je to. Komp laze, a takodje i proizvodjac, jer potrosnju koju oni daju je postignuta u idealnim vremenskim uslovima. Jednostavno na potrosnju utice put, vremenski uslovi, stil voznje itd.

To sto ti se ABS cuje je OK. On i ima karakretistican zvuk, tj kao da nesto lomi. Cim se cuje znaci da radi.

To trzanje o kome govoris moze biti posledica tvoje voznje tj da suvise brzo pustas kvacilo. Nadam se da je to u pitanju.
Probaj pri kretanju da lagano krenes iz prve, tj pustaj polako kvacilo. Ukoliko se auto trese pri kretanju, moze biti da ti lamela otkazuje. Ukoliko se to desava, vremenom ce biti sve gore, te spremaj novac za kompletno kvacilo.

Kazes suvise blizu, okrecu se gde stignu, izlecu ispred tebe itd. Ti si mlad vozac, neiskusan te ces se vremenom na to navici, no pazi da te neko ne nasanka.
Sta mislis da vozis u BG-u gde svi voze po 80-100, gde te niko ne jbe tri posto. Das zmigavac da se parkiras, od nikud se pojavljuje auto i ulece na to mesto sa 30kmh. Ukoliko ne znas da se uparkiras iz prve i to brzo, tvoje ce biti samo garaze. Penzioneri sa nekim krsevima, ispred tebe ukoce namerno da ih lupis. Em sto si slupao svoj auto i moras platiti da ga popravis, nego moras i ovom penzosu platiti popravku i to debelo da ne zove policiju. Jbg, sto nisi drzao odstojanje, a gle ironije, niko ga ne drzi
Ma samo lagano dok ne stekces iskustva, posle ces i ti isti biti

• 2Ovo se svidja korisnicima: Srki94, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala ti rank, to sto si rekao i radim sada Htio sam da probam to da poboljsam bez nekih vecih intervencija na autu, a auto je tu da ne trosi puno i ja sam zadovoljan.

[izv srki na upadu u temu ]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Srki94, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

1.4 hdi nema zamajac, barem ne ovaj koji je kod njega i tog godista.
Isto tako nema 110ks, nego 68ks (negde se vodi i 70ks).

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@klodovik
1. To samo kući, inače ne pijem dok vozim i ne drogiram se
2. Sipao sam 12 litara ukupno, 5 samo da stignem do Eko pumpe jer sam bio na rezervi a čim skupim kintu planiram da ga držim na 15-30l tj. polovinu do četvrtine.

O kvačilu:
Trese se auto kad sporo pustam kvačilo
Jeste visoko, nije na kraju ali pred kraj pusta.

Ne gledam na brzinometar nikada, menjam po zvuku i osećaju samo pričam ovako o razlici u ovoj temi jer je činjenica da je ovaj motor slabiji. Ovo što meni turbina radi posle 2k, toliku snagu ima 2.0 motor bez turbine a duplo pri turbini, no sasvim normalno može da se vozi, danas je to auto dokazao. Znači ako normalno menjam kako i treba skroz je ok i na 1500 obrtaja. Naravno da čujem kad se muči motor i sl.

@Rank

Hvala, kao što rekoh gore trese se vozilo kad pustam polako kvačilo, krene on ali se trese ceo doduše i sumnjao sam na lamelu.
Što se tiče ABS-a pre par dana sam ga proverio, radi lampica sada (konačno sam našao celokupno uputstvo za 307).

// Deo o vozačima
Jeste to, mislim svestan sam ja situacije i trudim se da ne kršim nijedno pravilo ali je činjenica da se uvek nađe neko ko će to uraditi.

//Potrošnja
Ja sam verovao kompu jer u suštini izračuna prosečnu brzinu pa prema tome i potrošnju, naravno da nije pouzdan izvor.

@lnenad
Ma kakvi, nema frke i mene interesuju svakakve stvari sada tako da mi ovo i dobro dođe kad neko pita nešto

@soxx
Ja stvarno ne znam više, nije se nigde pomenulo da ovaj model ima 110 ks, pominjalo se remapiranje na 100 ks, ima 1398 cc i 50KW, to piše u saobraćajnoj.
Za zamajac stvarno ne znam, neko kaže da samo 2.0 motori kod ovog modela imaju plivajući a neki kažu svi sem 1.4 HDI. Ja iskreno mislim da nema ali bih morao da proverim, znam da ima dva zupčasta kaiša.
Hajde proveriću za svaki slučaj auto datu.
Meni iskreno odgovara ako nema plivajući jer će proći dosta godina dok ja ne odradim 60k km do sledećeg menjanja zupčastog.

Edit :
Bio si u pravu, soxx, nema plivajući

Edit #2 :
@klodovik
Naravno da nisam nemaran toliko, fora je bila što sam spavao i odmah su me budili da sklonim auto u garažu zbog grada. Grad je počeo da pada odmah posle toga tako da je bila kritična brza reakcija.