Peugeot 307 1.4 HDI 2003.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tesko da nadjes samo lamelu ili samo korpu...ide ceo set bez obzira sto je jedno od njih potpuno ispravno...

• 2Ovo se svidja korisnicima: mcrule, ThePhilosopher
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 11 Jul 2012 9:19

@GTA
Ma nisam tako mislio već "šlajfuje".
Valjda kad ode lamela sve je teže i teže krenuti vozilom a počinje ovim simptomima kada se trese, to mi reče ćale. Ma videće majstor, ne mogu ni ja u pasulj da gledam a nemam pojma o tome

@Oblak
Ah, kapiram.

Dopuna: 17 Jul 2012 13:28

Danas ide na veliki servis, sutra bih trebao da ga pokupim. 250 E delovi i 50 E ruke, oko 300 E ceo servis.

Zna li neko možda da li turbina treba da se čuje kad pustiš gas ili kad polako daješ gas i na 2k obrtaja, kada se upali, zvuči nešto slično mlaznjaku aviona. Znam za izraz "Turbina je propištala", ali ovo ne zvuči tako, pitam se da li je to normalan zvuk ili zapravo pištanje ?

Provozao sam ga sinoć, noću je odličan za vožnju, baš je lepo odrađen enterijer i sija crveno, niti je previše napadno niti previše slabo osvetljenje

Za sada me samo nervira to što:
- se noću, kada otključam auto, pali zadnja lampa na zadnjoj klupi, i ništa ne vidiš od nje, ili si primoran da čekaš da se ugasi ili da je ugasiš, prednju lampu kad ugasiš zadnja se ne gasi.

Nepregledan je na mestu između zadnjeg stakla i stakla na vratima, nema staklo u vidu trougla kao što je to slučaj na drugim automobilima, tako da gledanje negde nazad u kosoj raskrsnici nije baš moguće.

Papučica za gas je standardno napravljena zategnuto tako da je neki minijaturni gas pri polasku nemoguće dati, no to nije toliki problem.

Okretnost mi smeta strašno, u suštini je dobar kada skrećeš negde na uglu u rikverc, ali brate kad radiš pun krug, od celog puta gde mogu dva vozila da stanu komotno i imaju mesta, sa 307 moraš da uđeš u travu, smotaš pun, kreneš i stigneš na drugu stranu puta do pola trave, pa rikverc i tek onda napred, jer je strašno loše okretan. Nemoguće je okrenuti ga od ivice do ivice puta, uvek moraš da siđeš sa puta pa uz pun da motaš, tj. okretanje iz tri puta.
Doduše za parkiranje je odličan, nije nešto preglomazan i može da se ugura bilo gde i da izađe ako imaš samo metar mesta, samo eto, nije mi jasno kako mu je okretljivost tako loša.



Takođe sam sredio sada i osećaj pa nemam više problema sa cimanjem u toku vožnje i sl, problem je bio u meni jer nisam davao dovoljno gasa prilikom prenosa u viši stepen i pustao sam kvačilo kao da vozim sportski auto

Ovako, udoban je, odličan, enterijer je lep (dosta lepši od fokusa tbh) ništa ne krcka unutra od plastike, motor ima ok zvuk. Možda mi to što ne vidim haubu malo smeta ali sam se navikao, sedište je takođe malo u čudnom položaju pa nikako ne mogu da ga namestim da mi odgovara. Desna noga je obično uvek na plastici, koleno, tako da je to dobro (meni se sviđa) jer odmara nogu tokom vožnje.
Menjač je u drugoj i četvrtoj previše "dole" pa me nervira kad u četvrtoj držim ruku na menjaču, nelagodno je. Menjač je ok mada mi se više sviđa u Mondeu prilikom prenosa, mnogo je lepši osećaj.

Kad ovo sredim idem po te lampice za multi-funkcionalni displej i krenuću da zarađujem neku kintu da odradim felnama plasti dip i planirao sam da preuredim enterijer malo. Takođe moram sa nekog otpada da pronađem zaštitu za motor jer sam uzeo ovaj bez te zaštite pa će mi stradati od soli preko zime.

Dopuna: 17 Jul 2012 14:50

Odvežen na servis i potkačio sam tamo suncobran koji je naboden u stub kapije... em je auto knap sa kapijom, jedva prođem em stoji suncobran ... Video sam trag ali se nadam da nije ogrebotina jer je ipak plastika bila u pitanju.

Dopuna: 17 Jul 2012 21:06

Gotov je veliki servis. Turbina je u redu, tako se čuje. Ovo što se trese je ili zbog težine vozila ili zbog korpe, ako crkne kvačilo idem na remont kod njega. Sve je ok, eto i to je gotovo sad da skupljam pare za luksuz.

Dopuna: 19 Jul 2012 22:25

Nelogično mi je malo da mu je blokada na 4.6k a ne na 4k, desilo se slučajem da sam morao malo pre da izađem brzo i nabio sam obrtaje i pup, 4.5k. Naravno ja nikada ne vozim na tim obrtajima ali mi je čudno da mu je u specifikaciji maksimum 4k a on dozvolljava do 4.5k ... u svakom slučaju to se sada desilo i više nikad jer retko kada menjam preko 3k.
Dosta je bilo zajebavanja, od sada pa na dalje normalna vožnja kako valja, da prede

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad stisnes kvacilo osetices vibracije,kao ABS na ledu.Tu moze da ode i druk lager,a on ide u kompletu set kvacila.Cena seta je 14000 din.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Došao je majstor jutros i zamenio mi je dve sijalice na multi-funkcionalnom displeju, uzeo je 300 RSD, doduše sada ove dve sijalice koje nisu radile, rade i bacaju pozadinsko osvetljenje. Takođe mi je sijalicu dužnu za prikaz brojeva promenio i stavio jaču. Vidi se preko dana ok ali je displej crkao i pobledeo, tako da i sada imam problema da vidim ali je dovoljno čitko da vidim brojeve što mi je i trebalo. Možda bih trebao da izbacim ove dve sijalice za pozadinsko osvetljenje i ostavim samo ovu veliku za brojeve.

@andrea
Hvala, meni se samo trese auto kad polako pustam kvačilo na minimalan gas, u vožnji nikada. Doduše čuje se sada , posle servisa, neki zvuk kad pustim kvačilo, drugačije radi nego pre servisa. Takođe sam primetio da ne mogu da pustim kvačilo do kraja kad idem u rikverc jer auto krene da seca, mada takav je gas, nemoguće je zaista dati minimalan gas a da auto radi normalno, uvek cima naglo.

Set kvačila ću menjati samo ako baš crkne do kraja jer je ok za sada i ne pokazuje problem toliko.

Za dve nedelje ću eventualno menjati klešta i diskove i uzeću nove gume i to će biti to što se tiče mehanike. Trebao bih i klimu da napunim, ne hladi posle servisa kao što je pre hladila.
Dakle sve sam uradio što se tiče servisa i sređivanja, ne brinem se sada 10-20k pa tek na 60k zupčasti kaiš i španeri ponovo, tj. veliki servis.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Srki94, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posle kakvog servisa ti klima slabije hladi.Klima slabo hladi ako nemas dovoljno freona u sistemu.Budi tu kad ti radi servis klime.Mene su prosli put zeznuli.Nisu mi sipali dovoljno freona i radila je nekih dva meseca.Kad rade servis treba da ti traze podatke automobila(godiste,kw-ks).Te podatke ubacuje u masinu koja radi servis.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@andrea2005
Ako si vozio drugi auto, imaš li osećaj da ovaj 307 zna da bude naporan u krivini tj. pruža otpor više nego druga vozila ?
Ja sam to primetio na 50 ali je ćale danas potvrdio na 70/80, pruža veliki otpor.
Inače ovo što mi se čuje kad pustim gas izgleda da je korpa tako da polako spremam 120 E za ceo set kvačila. (Čuje se pištanje kao strujanje vetra o neki oštar predmet)

Takođe mi se desi često da mi ne prepozna punjenje rezervoara na prvom sipanju, tek na drugom, izgleda da se plovak zaglavi ali mi je čudno da očitava potrošnju goriva (analogni pokazatelj stanja rezervoara) a ne prepoznaje kad natočim. Evo treći put mu sipam i opet ista stvar.

Sledeće nedelje mu menjam brisače i stavljam nove gume jer su mi ove baš istrošene.
Možda i uzmem letnje/zimske. Danas sam išao do grada i bio je jak pljusak, jeste da se lepo ponaša ali je veliki rizik voziti preko 60-80 sa ovim gumama po kiši, uopšte ne seče vodu.
Diskove neću još menjati jer koči kao nenormalan, čak previše.

Klima mi smrdi užasno, hladi malo slabije nema freon kao što si rekao, međutim moram da gasim dotok vazduha u kabinu da ne bi smrdelo dok vozim, čak i kada ne upalim klimu smrdi.
Moram i to da servisiram, znam da je ćale radio neko čišćenje od bakterija a isto tako smrdi i moja, kao da je prokislo nešto ili kad ti uđe voda pa ostane i smrdi ceo enterijer.

Inače moj majstor nije menjao freon samo filter, pa je verovatno tu otišao i freon, tako da moram naknadno da punim negde.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ThePhilosopher, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Srki94 ::
Klima mi smrdi užasno, hladi malo slabije nema freon kao što si rekao, međutim moram da gasim dotok vazduha u kabinu da ne bi smrdelo dok vozim, čak i kada ne upalim klimu smrdi.
Moram i to da servisiram, znam da je ćale radio neko čišćenje od bakterija a isto tako smrdi i moja, kao da je prokislo nešto ili kad ti uđe voda pa ostane i smrdi ceo enterijer.

Inače moj majstor nije menjao freon samo filter, pa je verovatno tu otišao i freon, tako da moram naknadno da punim negde.

Klima vam smrdi zato što je posle vožnje ne sušite. Odnosno filter klime ostane mokar i ubudja se.
Kada se parkiraš pusti ventilaciju na najjače da duva 5-10 minuta kako bi se osusio filter klime da ti ne budja.

Mnogi to ne rade i mnogima zbog toga "klima smrdi"

• 2Ovo se svidja korisnicima: ThePhilosopher, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Valjda kad ode lamela sve je teže i teže krenuti vozilom a počinje ovim simptomima kada se trese, to mi reče ćale. Ma videće majstor, ne mogu ni ja u pasulj da gledam a nemam pojma o tome Smile


Kad se vozilo cima dok polazi postoje velike šanse da su se opruge razbile, pa postoji prazan hod.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Acid_Burn ::Srki94 ::
Klima mi smrdi užasno, hladi malo slabije nema freon kao što si rekao, međutim moram da gasim dotok vazduha u kabinu da ne bi smrdelo dok vozim, čak i kada ne upalim klimu smrdi.
Moram i to da servisiram, znam da je ćale radio neko čišćenje od bakterija a isto tako smrdi i moja, kao da je prokislo nešto ili kad ti uđe voda pa ostane i smrdi ceo enterijer.

Inače moj majstor nije menjao freon samo filter, pa je verovatno tu otišao i freon, tako da moram naknadno da punim negde.

Klima vam smrdi zato što je posle vožnje ne sušite. Odnosno filter klime ostane mokar i ubudja se.
Kada se parkiraš pusti ventilaciju na najjače da duva 5-10 minuta kako bi se osusio filter klime da ti ne budja.

Mnogi to ne rade i mnogima zbog toga "klima smrdi"

To važi za one koji pale klimu ? Od servisa je nisam upalio dva puta i to samo da proverim nešto, uopšte ne koristim klimu a ovo za parkiranje jedino kad dođem kući jer mi je totalno nepraktično da u gradu sedim 10 minuta dok mi se suši filter. Ćale čini mi se redovno pali klimu a nikada to ne praktikuje pa je verovatno to uzrok.
Jedino ako mi se usmrdeo filter za tih, kaži 2 minuta ali opet ćale koristi klimu često i njemu se usmrdi posle dužeg vremena (u pitanju je dosta meseci, možda čak i godina).
Moguće ili ? Jer je filter nov stavljen tako da ako je to uzrok jeste se usmrdeo nedelju dana posle ugradnje.

@ivanče
Tnx, nisam imao pojma (tipično ) kod mene jeste korpa u pitanju te se samo trese a i kvačilo hvata skroz gore tako da dok ne sredim to nema mi pomoći.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Srki

Onda ti smrad dolazi negde iz ventilacionog sistema koji moguće nikada nije čišćen.