Koji auto uzeti za 3000 evra ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ne bih nista starije od 12 godina. Kilometraza ce biti izuzetno mala (uglavnom lokalna voznja). A od kola ocekujem da bude mali potrosac, da joj nisu previse skupi delovi i da su izdrzljiva, znaci nista specijalno i da mu cena ne ide preko 3000 evra.

Dopuna: 20 Mar 2006 13:31

Znaci nema teoretske sanse da se uveze stranac koji kosta nekih 1500 evra, i da dodam jos nekih 1500 evra da bi se preregistrovao na domace table ?
Zasto sam ja bio ubedjen da to moze da se uradi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa mozes da uvezes stranca ali moras da ga registrujes na cg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

m4rk0 ::
Znaci nema teoretske sanse da se uveze stranac koji kosta nekih 1500 evra, i da dodam jos nekih 1500 evra da bi se preregistrovao na domace table ?
Zasto sam ja bio ubedjen da to moze da se uradi

Pa, teško da možeš da nađeš auto star tek par godina za 1.500€. Jedino u slučaju da te familija iz inostranstva "kreditira" za nešto malo bolje i novije, pa da im vremenom polako vraćaš...

Dopuna: 20 Mar 2006 14:44

@svemirko

Stvarno me čudi da je baš toliko skupo. Mislim, nemoj me pogrešno shvatiti, naravno da ti verujem, nego sam malo začuđen tim cenama.
Ja sam čuo iskustva drugih ljudi (meni veoma bliskih) koji su bukvalno oduševljeni Tojotama. Racimo, moj drugar iz detinjstva je 1991. godine kupio Tojotu Korolu i do 1998. godine dok je nije prodao, ne računajući stvari koje moraju redovno da se menjaju, uložio je u nju svega oko 300€. Stvarno zvuči malo neverovatno, ali i od mnogih drugih sam čuo da je taj auto veoma kvalitetan. Taj moj drugar sada vozi Avensisa i sa njim je veoma zadovoljan.
A koji je to bio model koji je vozila tvoja majka? Pitam te zato što ima dosta modela Tojote koji se prave isključivo za Azijsko i isključivo za Američko tržište. Naravno, ima i onih koji su univerzalni za sva tržišta (Korola, Avensis...). U slučaju da ste uzeli neki model koji je pravljen za Azijsko ili Američko tržište, cena me u tom slučaju uopšte ne iznenađuje...

pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

e3000 je i za '00. godiste "malo" za stranca, a da mu je mala km, znaj. Tu je i cena visoka.
e1500,- ce ti za stranca izneti bas ono sto si sam naveo; otprilike 12 god. staro, ali verovatno sa velikom km.
A reci mi, zasto bi ti bio spreman da puknes ovakvu sumu za 12. god staro i za lokalnu voznju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@rapha
Ma poznajem ja sada extra zadovoljne korisnike toyote, ali ono sto je keva imala ocito nije ni videla japan ili je ubola nikad gori auto...
Kada je bio kupljen sve je radilo naravno, da bi poceo lagano da se kvari.... A cene koje sam pomenuo su bile max sa +-10% tolerancije....
Bas se i namucila sa ti kolima (corola) i bila u velikom minusu i kada joj je sve puklo prodala ga je za 1800DM
Ma tada su bile valjda i sankcije i sta ti ja znam... bas se secam da je jedan deo cekala i 30 dana.... sad je verovatno bolje

E sad golf 2 je ok, ali da je precenjen pa to je strasno....
Po ceni su skoro stigli mercedes 190... koji je po meni klasa vise ako ne i 2 klase....
Pre 2 godine sam uzeo golf2 1.6B i verovali ili ne trazio mi je 3500E za 89 godiste... naravno da nisam dao toliko novca i uspeo sam da spustim na 2800E..... a kasnije sam saznao da je taj covek prodavao i daewoo (zaboravio sam naziv modela.... ona limuzina sa klasicnim gepekom 97god) za 4000E da sam znao ipak bih uzeo taj auto...

Hmmm eto taj mozda daewoo nije los... bude dosta mladji od golfa a za lanosa znam da kod prijatelja radio extra... do duse on je kupio nov auto... radio je osvezavanje motora oko 250 000Km.... extra je bio zadovoljan...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:A reci mi, zasto bi ti bio spreman da puknes ovakvu sumu za 12. god staro i za lokalnu voznju?

To sam proizvoljno izneo, tih 12 god starosti, cisto da ljudi znaju da ne uzimam nesto previse matoro..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uh bas ti je nezgodna suma.Ni gore ni dole.Bilo sta da kupis moraces da racunas bar na jos 20% da bi sredio auto.Kocnice,ulje,filteri,svecice,amortizeri verovatno vec dotrajali...
A i nase trziste je cudno.Kao sto rece Svemirko stavili su na crtu Mercedesa i Golfa!??Ja sam hteo da prodam Fiat Bravu 1,4 god96 sa predjenih 68000km pa odustao.Ne moze niko da me ubedi da je svejedno dal je auto presao 120000km ili 68000km.Svaka roba ima svog Kupca.
Po meni ako ti je hitno kupi bilo sta na 4 tocka,pa kad sakupis jos malo novca onda uzmi auto koji ces prvo da vozis pa tek onda da popravljas a ne obrnuto

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav!
Istim razmišljanjem sam se bavio do pre par meseci, kako za istu sumu kupiti pristojan auto. Upornim raspitivanjem i informisanjem, došao sam do sledećih zaključaka (za koje smatram da ti mogu pomoći):
1. za te pare možeš da kupiš nekog japanca od nekih 8-10 godina, ali: japanci stvarno imaju skupe rezervne delove, limarija im je baš dobra
2. može i neki evropljanin tipa Punto '96 god., Vectra '92 i sl., ali:
delovi jesu jeftiniji od japanskih, ali su automobili od 10-a2 godina, prešli 150.000 km ipak mačka u džaku.
Dalje sam rezonovao:
u prvih godinu-dve moraću da ulpžim bar 1000 EUR za osnovno utezanje: gume, kočnice, filteri.... pa zatim dolazi i farbanje, itd....(nemam baš neku želju da sam ležim ispod auta jedan dan nedeljno)
Moja procena je bila da ću za dve - tri godine od početne cene 3000 i ulaganje minimum 2000 (POD USLOVOM DA NE BUDE NEKOG VEĆEG KVARA - ŠTO NIJE ISKLJUČENO) imati auto 15 godina star u koji sam uložio 5000 a ne mogu da ga prodam za 2000.
E od tada skupljam kintu za učešće za kredit, pa za 7-8000 planiram da kupim nov auto.
Na kraju, ovo je samo moje razmišljanje, moguće je i da negde grešim ali globalno - ako imaš mogućnosti za neki kredit - mislim da je to bolje rešenje.

Što se uvoza tiče: možeš da prođeš dobro samo ako ti neko nađe auto preko i sam ga uvezeš - ima papirologije i cimanja, ali bar ne daš pola para preprodavcima.

Ajd' uzdravlje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hehe, sad je problem i kilometraza....
Pa iskerno retko kod prodaje auto koji je presao manje od 100 000km
Zasto bi ?
Ja sam kupio golfa koji je presao 170 000 i sve je u redu... cak sta vise, prosto neverovatno da ne trosi ni gram ulja... ulje menjam na 5000km i samo tad sipam ulje i vozi.... znaci motor mu je extra.... kupovao sam ga manje vise od poznate osobe te me nije izradio, mada opet kazem... trazio covek 3500E za golf 2 benzinca ! LOL

Dakle... neki moj predlog ti je:
Neki korejanac.... koji nije previse presao, imas popust jer nije iz japana nego je sa kopna Delovi su pristupacni, a generalno nisu losi....
Eto ja sam naveo primer coveka koji je extra zadovoljan.... menjao samo svecice kad je doslo vreme i tako to... osvezavanje motora radio posle 200 000km i to je to... kvarova skoro i da nije bilo (nije mi se pozalio ni na jedan kvar.. mozda je bilo nesto sitno)....

A evo sad i gledam.... japanci i korejanci daju garanciju 3 godine, dok evropljani daju 2 godine na nov auto... do pre 5 godina garancija na sve je bila (osim na yuga naravno) 3 god... sad vec vidim da je standard 2 godine, a kako je krenulo ima da bude garancija 6meseci, kao i na mobilne koji su skinuti sa raznih mreza....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U zadnjih nekoliko meseca je znatno opala cena Golfa, tako da ti ne ostaje drugo nego da kupis neki Golf II dizel. Nije on dabe toliko cenjen kod nas.