Renault clio 1.5dci da ili ne?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Jun 2009 17:36

@grbe
Nemoj pokusavati da budes najpametniji, jer ti za to treba vise od te 1 sec.
Na prvom linku se radi o zeni koja se dvoumi izmedju clia i punta, ali se najvise govori o plinu. U tom tekstu sam naisao na par informacija, i nemoj misliti da ga nisam procitao pre nego sto sam i zapoceo temu.
U drugom tekstu se jednom ili dva puta spominje sama rec "clio" i nista vise.
Mene je pre svega interesovalo na koji nacin da zapocnem svoju pretragu za tim automobilom kao i to da li da obracam paznju na druge automobile koje sam takodje naveo(fokus, polo, lupo, golf) ako na nji budem u medjuvremenu naleteo.




Dopuna: 24 Jun 2009 17:37

sry za spam

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nikola1109 ako budes nastavio da ubacujes automobile taman kad pomislimo da smo ti pomogli shvaticu da nas zezas i zakljucacu temu.

Ako si neodlucan i ako te marka automobila ne zanima napisi koliko para imas za kupovinu i dobices predloge sta je najbolji za taj iznos, naravno ako tema ne postoji ili ako postoji a stara je vise godina.

Da li ti je ovo prvi automobil?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

da i izeo bih nesto do 4k-4,5k, ali bih se odlucio i za auto do 3,5k ako mi moze pruziti ono sto ocekujem(klimu, malu potrosnju)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi do 3.5k tesko da moze da se nadje nesto novije a da ima to sto trazis, eventualno Punto ili Twingo on ima i za 3100 sa klimom i u dobrom stanju. Spomenuo bih mozda jos i Mareu ali ne uliva mi neku sigurnost i nije se proslavio kada je pouzdanost u pitanju.

Do 4.5 mogao bi da biras pocev od Fabie, Aksenta, Klia, 206 pa malo vecih Megan 1, Senik, Elantra, moze i neka cetvorka ali morao bi dobro da pogledas u kakvom je stanju, Fokus pa cak i Almera.

Posto je tebi ovo prvi auto najbolje resenje bio bi klio/fabia ili megan 1/elantra. Dalje, nije problem dati poslednji dinar za auto ali moras da imas na umu da kupujes polovan automobil i da ocekujes manje popravke i ulaganja, tako da ostavi za svaki slucaj 300-400 evra za ne daj Boze naknadna ulaganja, ako ih ne bude onda super izvedi devojku na rucak ili zapali na odmor sa devojkom/zenom. Veci auto samim tim skuplji za odrzavanje a ako ti nije potreban zasto bi bacao pare?

Dakle moja preporuka su ti ova 4 modela svaki je naravno sa klimom, pa ti vidi sta nadjes a da je u dobrom stanju. Ja bih se iskreno opredelio za clio 1,2 16v ili dizel ali bih dizel detaljno pregledao a ti vidi koji ti se vise svidja i koji je u boljem stanju.

Dakle, kao sto vidis ponovo se svelo na istu pricu o kliu ili neki koji je u klasi sa njim. Za dobar Fokus Golf Megan 2 treba bar 7k plus veca ulaganja i skluplji servisi, ja sam recimo na meganu veliki servis platio 520 eura.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav ljudi! Planiram da uzmem clia 1,5dci 2002god. (za toliko imam para). Do sada sam vozio clia 1999god sa plinom i trosio je 8 litara plina pa ako bi mogli samo da precizirate koliki su troskovi odrzavanja dci-a, jer sam nasao na nekom forumu ova 2 komentara ispod pa mi se malo uvukao "crv sumnje'', posto bi drugi izbor bio isto clio 1,2 ali bih mu ugradio plin?. Hvala na odgovoru!


Rak-rana tih motora, proizvedenih do 2004., je visokotlačna pumpa Delphi (odnosno Lucas).Problem je u bregastom vijencu s kuglicama, koji pokreće pumpne klipiće. Nije dobro otvrdnut, odnosno cementirani je sloj pretanak pa se ljušti. Strugotina potom prolazi kroz brizgaljke i uništava ih, potom ulazi u cilindre i brazda ih, a povratnim vodom odlazi i taloži se u spremniku goriva.

modeli 1,5 dci imaju problema sa diznama zbog loseg goriva, a kada one stradaju od cene popravke zna da zaboli glava.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno je da se skupo odrzavanje za 1.5 dCi motor. Ako nemas dovoljno novca da dajes pare za odrzavanje ovaj 1.2 benzinski motor sa plinom bi bio dobar izbor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije tu problem kvalitet pumpe, vec nedovoljna masnoca nafte, hocu da ti kazem to je problem kod svakog dizela koji se vozi kod nas. A ovo da brazda cilindre je malo preterano, ali dobro, mozda je neko imao i tih problema. Ja sam uvek za benzinca, jevtiniji je na odrzavanju, i ne razmisljas zimi da li mu je sve kako treba, da li ce da upali. Benzinjara pali i na tri cilindra.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kod nas je i dizel i bezolovni loseg kvaliteta, tako da sto se tice toga ni jedan motor nije postedjen. Samo sto se kod benzinca ipak to manje primecuje. Kod tog dizela su problematicne brizgaljke koje su dosta skupe a stradaju bas zbog toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja vozim reno clio 1,2 98` godište, ajnšpric (kako to već zovu), troši kao upaljač, pa nema potrebe za ugradnjom plina. Isto tako moraš voditi računa o godištu auta jer kod renoa do 98. godišta je skuplja pita od pogače što se tiče ugradnje plina jer ne znam šta nije isto.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ FAMAS:

Jel cest taj problem sa brizgaljkama i koliko kosta zamena/ciscenje?


Ovih dana citam gomilu tema po forumima jer planiram da kupim automobil.

Kao i 99% njih koji planiraju da kupe auto do 3500, i ja se dvoumim izmedju Reno Clia 1.5 dci i Fiat Punta.