koji auto kupiti do 7000e

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno da laguna, Megan, 307... imaju bolju reputaciju ali, na kraju krajeva, to su i bolji automobili od Sandera. Novi Sandero je rentabilniji od nekog polovnjaka o kome pricamo. Procice dosa vremena do onog trenutka kada treba raditi veliki servis ili menjati neke skupe dolve, a za sve iznenadne kvarove- tu je garancija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lacmannp pogledaj malo automobile po Sloveniji... Moj drug je za te pare (mozda cak i manje) uzeo Passata B5.5 1.9TDI 2002 godiste...Uradio je mali servis, i sada ga odrzava u A Merket autu u Kragujevcu... Bio je opasno zaludjen za Francuze, pre svega Pezo-a. Sad kad bi mu dao novu 308 ne bi dao passata za nju.. )))

a imas mnogo dobrog passata kraj 2003 godine ispod 7000e da nadjes..
nesto npr. ovako.... [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto se tice Dacije, mislim da ce ti to biti pogresan izbor kad istekne garancija za nju a i 7000e za nju je mnogo s obzirom za te pare kakav paket opreme raspolaze...zalosno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sve je to lepo i passat i laguna ali ako nadjes do 100 000km ok ,sve preko toga je velika verovatnoca da pogresis, dacia sandero ti je i smekerski auto sigurno ce te vise njih gledati kada prodjes sa novim sanderom nego sa polovnim pasatom iz 2003 lagunom peugeoto-m itd. ,ti auti su izandjani ta godista su 2 serije nazad od novijih modela,a daci-a je najnoviji , nemoj mislitit da potenciram na daciu ,ja vozim japanca moj brat nemca ,danas nema nista sto se ne kvari ,sve preko 100 000km relno predjeno fali ko zna sta ,auto star preko 3,4 godine je tezak tezak polovnjak i pitanje koliko je dobar ,a ti gledas aute stare i po 5,6 godina

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno je ovo sto kaze blue boy. Gotovo je nemoguce da se nadje Passat tog godista sa kilometrazom do 100000 km a da nije vracano.

• 1Ovo se svidja korisniku: Boske_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi sto se tice kupovine auta do 100 000 km. Nemoj da se lazemo i da zivimo u zabludi, auta ispod 100 000 niko ne prodaje. Tj. prodaje onaj kome hitno trebaju pare ili ko ne moze da postigne da placa rate, lizinga. A i takva auta se prodaju pre nego sto i izadju na oglas, jer su u 90% slucajeva ispod cene. Kao sto je ranije bila fora "Kupio sam auto vozila neka baba u Nemackoj", sada je fora "Kupio sam auto presao 120 000". Sve je to preslo preko 200 000 i sluzi poprilicno dobro. I vozio sam i lezao pod raznim krsevima, nije to bas kao sto u danasnje vreme prestavljaju, vozis ga do 100 000 i ajde novi, ovaj je za otpad. Sto se tice cene servisa. Bez uvrede, ali vecina zna samo da ubode kljuc u bravu, i ajde vozi. Pa kada odu u servis onda usi spadaju, to je normalna stvar. A sto se tice vizuelnog izgleda Dacije i Megana, Lagune, stvar ukusa, ali po meni Dacia sa Meganom ne moze da se poredi sto se tice vizuelnog izgleda nikako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da ne moze da se uporedi, ali ako kupac takvog auta nema para za ulaganje, onda je to cist promasaj. Sa Sanderom ces se bezbrizno voziti a imaces garanciju u slucaju kvara.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zeljko f, Ričard, Boske_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lacmannp :: Francuzi uopste... Kome je sad za verovat???

Ništa Francuzi nisu skuplji u odnosu na druga kola iz svoje klase. Sve je to skoro isto.

Ja vozim vozim Pežo 206 dizela, sada već treća godina i prešao sam sa njim 80.000 km, a nisam nikakav kvar imao. Što se tiče kvaliteta motora nemam drugu reč sem - perfekcija, ali je dosta 'nežan' auto i treba ga paziti (kao i sve valjda). Doduše menjao sam torziju na samom početku (to im je boljka), ali od tada stvarno nikakvih problema nemam. Redovan servis me košta 6.000 dinara. U pitanju su svi filteri (nafta, ulje, klima, vazduh) i 5 l ulja - Stat Oil-a. Ostala kola imaju slične cene u vezi navedenih stvari. Kad je reč o mehaničkim sklopovima sve je to isto, aludiram na: letve volana, osovine, pa nosače, amortizere, spone, šolje, diskovi itd....

Definitivno ljudi preuveličavaju Francuze i njihovo skupo održavanje.

Iskreno ne bih nikad bežao od dobrog Francuza. Do 7. 000 € se može kupiti idealan Francuz. Ja bih ganjao neki mini ven, nebitno ko je proizvođač. Dakle Scenic ili Picasso. Auta su veoma dobra, od izgleda do kvaliteta. Nisu skupi za održavanja, ako to tako može da se kaže - i naravno ovde nije reč o nekoj Zastavi i plitkom džepu, te treba zauzeti takav stav od same kupovine. ili ograničiti cenu na 3-4.000 €.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@klodovik
ako mozes da otvoris temu i prestavis svoj auto sa slikama ovde na forumu... Ja sam takodje zainteresovan u skorije vreme da uzmem upravo taj auto Pezo 206 sa 1.4 XS ili 1.6 16V XS...

@Famas
Novo je novo i tu nema sta... ali meni je bedak kad udjem u Sandero, a okolo mene 100% plastika koja me podseca na nasu Yugo Floridu... bljak...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nije plastika u Sanderu bas toliko losa. ja sam vozio Stepway, i bas mi se svidjao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni je stepway i sandero u unutrasnjosti kao od kartona. Tanka i jadna plastika.