|
Poslao: 05 Jan 2011 14:25
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Gledah malopre LUKOIL LUX 5W40 SYNTH API SM , sto rece i grbe. Nasao sam da je za njega dao preprouku i OAO Avtovaz, tj. Lada. Nisam nasao ni jedno drugo ulje koje to ispunjava. Cena je oko 2100 dinara za 4 litra. Ako se odlucim za vanrednu zamenu, velika verovatnoca da cu njega uzeti.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2011 15:27
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Ja zaista sa LUKOILOM nisam imao problema. Niti sam primijetio potrosnju (mozda mikron na mjernoj sipci je pao nivo ulja) niti bilo sta drugo. U PG je zadnjih dana dosta hladno i nemam problema pri startovanju motora. Pali kao mina. Jedino se jedno 10tak sekundi pri jutarnjem startovanju cuju ventili ondnosno hidropodizaci dok ulje ne prodje sveki dio u motoru. Poslije tih 10tak sekundi sve ide kao po loju.Mislim da to nije do ulja jer ono 5w i definitivno trebalo da odradi posao bez problema pri temp oko 0C. Mozda zbog tog zvuka pokusam i sa 5w30 Mobil1 ali ce to iskljucivo zavisiti od trenutne finansijske mogucnosti jer je skoro duplo skuplje od 5w40 ulja.
Zamijenio sam LUKOIL ulje prije jedno 1000km na predjenih 8000km i mogu reci da nije sve bilo "izgorelo" i da je osnova i dalje bila tamno zuta sto znaci (odokativnim metodom) da svoja svojstva nije izgubilo a da je uspjesno cistilo motor jer je bilo garezi u ulju. I opet mi je "na" LUKOILu auto.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2011 15:35
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Ja godisnje ne prelazim mnogo, tako da ulje uvek menjam na maksimum 7-8 hiljada. Zadnji put sam zamenio na 65454 kilometra, tacno. Bas se secam. Dakle, uvek menjam na godinu dana.
E, sad. Ja sam iz najbolje namere uvek kupovao skuplje ulje, i to uvek polusinteticko 10w-40. Bilo je tu i Castrola Magnatec, Totala, Fina-e... Zanima me, da li posle tolike upotrebe polusintetike mogu da sipam ovaj sinteticki Lukoil?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2011 15:39
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
FAMAS ::Zanima me, da li posle tolike upotrebe polusintetike mogu da sipam ovaj sinteticki Lukoil?
Mislim da mozes, a to ce Expendable da ti najbolje odgovori. Trkni do njegovog bloga mislim da tamo imas o tome dosta toga.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 08:38
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
Slobodno možeš koristiti 5W-40 sintetička ulja čak i posle 15W-40 (neće se stvoriti nikakav gel, to su priče za malu decu, nešto kao babaroga) a kamoli 10W-40. Nije potrebno nikakvo ispiranje motora (sačuvaj bože) ili tako nešto.
Koliko god kvalitetnu polusintetiku koristio tek posle sintetike ćeš videti koliko se motor zaista prlja a i koliko nije bio čist. Prvi put po primeni sintetike nakon konvencionalnih ili PS ulja, ona se jako brzo zaprlja (već posle par hiljada km). Nije razlog da ne izguraš tvojih 7-8k km.
Što se same viskoznosti tiče možeš (kao što i Lukoil sugeriše) da koristiš i PS Lux API SL/CF i da uštediš nešto para.
Ipak ne vidim nijedan razlog (osim finansijskog) da ako već prelaziš na 5W-40 ne koristiš i Full sintetiku.
Lukoil je ne samo dobro ulje nego je i jako dobro prilagođena za tvoj automobil. Malo je šteta da se ne vozi svih 15000km ali ako se želi vrhunska zaštita motora mora se menjati na godinu dana.
Sa boljim benzinima (koji tek treba da stignu posle "ukidanja" monopola NIS-a) ili TNG-om mogli bi da menjate ulje, na vašem automobilu, i na 20k km ako toliko pređete u godini, naravno ako je sintetičko ili makar sintetsko.
Linkovi koji se tiču ove teme su:
http://motornaulja.blogspot.com/2009/10/trebalo-je.....nikad.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/08/mesanje-motornih-ulja-deo-11-mixing.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/05/mesanje-motornih-ulja-prvo-treba.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/06/pranje-ispiranje-motora-deo-prvi.html
Naravno postoje i drugi tekstovi ali su ovi relevantni za vaše pitanje (ide li sintetika posle PS).
Dakle još jednom da ponovim: itekako ide!
Može i posle S i PS bez ikakvih problema.
Da ne može to je samo jedan od mnogih MITOVA u vezi motornih ulja.
Kao i uvek dobro je malo bolje ocediti staro ulje. Dakle zagrejati ulje na radnu temperaturu ili min. 60cel. do pola litara sarog ulja nije od značaja ali što manje to bolje (više zbog prljavštine nego kompatibilnosti ulja koja nije sporna).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 08:45
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Ma meni uopste ne znace ti veliki intervali zamene, jer za godinu dana predjem jedva nekih 7-8 hiljada.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 08:59
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Sipaj ti onda LUKOIL LUX 5w40 SYNTH API SM i uzivaj. Rusko ulje za rusko auto. Kud ces vece miline!
PS. Ja bih ti savjetovao da prije zamjene ulja stavis neki aditiv za ispiranje motora. Ne zbog toga sto ides sa PS na S vec da ti S ne sluzi kao sredstvo za ispiranje motora i time joj donekle umanjis efikasnost. Ovo iz razloga sto pretpostavljam da datu kilometrazu predjes vecinom po gradu kao i ja, pa ulje radi pod otezanim uslovima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 09:22
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Nesto nisam ljubitelj tih sredstava za ispiranje motora.Uostalom, ja sam uvek redovno menjao ulje sa filterom, tako da mislim da nema neke velike prljavstine unutar motora.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 10:48
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Ma gradska voznja ubija ulje, zato sam predlozio neko sredstvo za ciscenje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2011 11:12
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
Grbe nije mnogo pogrešio a imao je dobru nameru.
Ipak nije neophodno. Ima 5-6 razloga a navešću samo dva najbitnija:
1) Auto mu je prešao tek 70k km (i nešto manje)
2) Redovno je menjao ulje i filter, čak i pre vremena. Sa dobrim PS koje mogu i 10k km u gradu, 7-8k km je dobra mera da se motor održi čistim (i zaštiti).
Dakle ne mora da se ispira motor. Ipak nemojte da vas uplaši tamnija boja ulja za par hiljada km, znatno pre PS koje ste koristili.
Boja ulja nije razlog da se ulje menja niti pokazuje koliki je kvalitet ulja (najkvalitetnija i najmanje kvalitetna se ponašaju slično ali iz sasvim drugih razloga).
Lukoil je zaista dobar izbor za vaše vozilo.
Cene koje navodite su zaista dobre. Jer to bez PDV-a?
Grbe,
ono zveketanje je normalna pojava. To 5W ili 0W ulja samo mogu ublažiti a ne i potpuno sprečiti. Iako nešto ulja ostane (u hidropodizačima) ulju treba par desetina sekundi da prostruji (na mrazu i više od minuta) u potpunosti.
O ovome više na:
http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=378&t=51965
I na kraju:
Svima srećan Božić !!!
|
|
|
|
|
|
