Motorna i menjacka ulja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za 5W40, baš nešto ne bih jurio baš Total mada jeste O.K. izbor.
Kad smo već kod 5W-40 ulja i onoga što je 'grbe' pominjao:
X-cess je bolje ulje od Magnatec samo je Castrol agresivniji u reklami.
Počevši (i završivši) sa činjenicom da je Motul full estarska sintetika a Magnatec blend SHC (III bazne grupe; 'sintetskih') ulja i malo (pa da ne nagađam ali ne više od 20-25%) estarskih sintetika.
Ovo zapravo ne znači da je Castrol loš, naprotiv (uostalom mnogi iz ove klase nemaju uopšte prave sintetike u sebi, čak i solidni Total).
Mobil 3000 ... To je ista klasa sa Magnatec-om. Ni on nema (zavisno od mesta proizvodnje čak ni malo, čak je tu Turski među boljima) mnogo sintetičkih ulja i pretežno je SHC osnove. Ipak, malo PAO sintetike može da čini razliku (Synth S je imao nekih 20-30%).
Sam ACEA C3 ne znači da je Magnatec bolji. Zapravo jeste bolji ali samo kod novijih motora ili da budem precizniji onih koji traže C3.
Slično situaciji ACEA A3/B4 i ACEA C3 i MB 229.31 nema zapravo nijedan zahtev veći od MB 229.3 osim kompatibilnosti sa DPF. MB 229.5 (X-cess) po svim osnovama (osim kompatibilnosti sa sistemima za tretman izduvnih gasova) tuče 229.31 (možda tu i tamo ima i iste zahteve ali uglavnom su veći; ovo napamet ali je sigurno po mnogim kriterijumima "petica" mnogo oštrija od "trojke" ili "trideset jedinice").
Dakle:
X-cess > Magnatec >= Super 3000 >= T 9000 (Elf NF)
jako grubo rečeno. Doduše tako negde idu i cene osim što Total iskače na gore a Elf na dole u odnosu na "stanje stvari".
Gde je Shell Ultra? To je full III+ osnove. Verzija na zapadu (Engleska npr.) sa MB 229.5 i BMW LL-01, između Motula i Castrola, ova "istočna" (starija) sa MB 229.3 nešto "između" Castrol-a i Mobil-a.
Auuu! Nisam baš srećan sa ovakvom "listom" no ako ću kratko i slikovito, ne mogu bolje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Expendable

Kao sto sam i pretpostavljao.

Cini mi se da ``nadolazi`` nova grupa i PS ulja. Recimo novi PS magnatec sa SM, motul 6100+, selenia...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa valjda sad kreci API SN. Danasnji aktuelni standard API SM ce da buce kao sto je do sada bio API SL.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nadam se da ce i cijene 5w30 ulja pasti zbog SN.
Ovo sada je dosta skupo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAMAS ::Pa valjda sad kreci API SN. Danasnji aktuelni standard API SM ce da buce kao sto je do sada bio API SL.

Otprilike.

'grbe'
Nemoj da se džaba nadaš.
1) većina 5W30 ide na SN.
2) Koja i ne idu ili stara, zbog odobrenja (npr. VW 504/507) neće mnogo dole.

Dakle možda umereno opadnu cene ali nešto značajnije ... teško ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda da se nadamo da VW izbaci neko novo odobrenje, i da 504/507 bude kao što je danas 502/505.

Inace u sevisnoj knjizici mog vozila stoji da se pri korišćenju ulja 5w30 ne smije prelaziti 3/4 maksimalnog broja obrtaja motora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ipak ti je bolje da koristis 5w-40.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljivo mi je bilo to što sam pročitao, pa zato rekoh da podijelim sa vama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Grbe, a zasto ti ne probao da sipas jednom polusintetiku 10w-40 kao taj tvoj komsija da vidis kako ce onda da se ponasa?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije mi stigao interval izmjene. Tek sam na 4000km od zadnje izmjene.