Motorna i menjacka ulja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Shell kod nas i nije bas tako popualran. U radnji gde ja kupujem auto delove ima skoro svih Shell ulja ali se jako slabo prodaje, izuzev mineralnih HX3 ili HX5.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pravu si (ste, ti i grbe).
Neverovatno je da je Shell tako loše pozicioniran i da zauzima relativno mali % tržišta u Srb i CG.
Teško je za bilo koji brend ulja reći da je najbolji ali je činjenica da je Shell sasvim sigurno u vrhu.
Čak ni činjenica da je (kao i u slučaju Valvoline) bilo (pre 15-tak godina) izrazito puno falsifikata, nije dovoljna da objasni takvu situaciju.
Inače i standard je veliki deo ogrovora zašto je već PS shell nešto što se manje kupuje a najviše tek mineralna ulja (koja su za svoju klasu jako dobra).
Kako je Ultra serija po cenama bliža EDGE-u i Mobil 1 nego Magnatec-u i Super 3000 to nekako i ne čudi.
Tačno da je i kvalitetom na istim pozicijama ali ko već daje više para češće daje za "zvučnije" serije (pomenute dve su nekako na vrhu po statusu).
No treba biti svestan da Shell (čak i iz Poljske) ne može da bude (preterano) jeftin. Ionako je skoro duplo jeftiniji nego na Zapadu.

Inače, tačno je da je HX7 u Engleskoj (i Zapadnoj Evropi) API SN.
Slično je i sa Helix Ultra (bez dodatnih oznaka) 5W-40 koje je tamo API SN i MB 229.5 umesto API SM i MB 229.3 što naravno znači da su tamo ta ulja za klasu bolja. Čak se navodi i API SL (što je ili greška, odavno nije SL čak ni "istočna" verzija).
To se eufemistički naziva "regionalizacija", no i "okrnjene" verzije su potpuno konkurentne na tržištima Istočno evropskih zemalja.

Kako god, Shell ulja su u proseku tek nešto jeftinija od Castrol-a (svuda) i obično nešto skuplja od standardnih Mobil serija te nešto jeftinija od Mobil 1. Skuplja su (od neznatno do znatno) od Total-a.
Tako je i ovde. Zašto je to manje popularno, posebna je priča. Uglavnom, skupa globalna promocija (F1, Moto GP i ostalo) nema toliki uticaj na domaće tržište.

Još jedan razlog može biti i to da "štih proba" Shell-a kod starijih automobila obično bude razočarenje jer su ova ulja sa natprosečnim sadržajem detergenata (koji su pride i natprosečno efektivni) što obično dovodi do manjeg ili većeg povećanja potrošnje motornog ulja.
Druga ili treća zamena kad se stvari srede, obično ne dođe na red a neopravdani loš glas čini svoje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sledece nedelje menjam ulje u Ladi pa cu sigurno da uzmem taj Shell HX7. On i Total 7000 su mi u uzem izboru ali promena uvek dobro dodje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAMAS ::Ja sledece nedelje menjam ulje u Ladi pa cu sigurno da uzmem taj Shell HX7. On i Total 7000 su mi u uzem izboru ali promena uvek dobro dodje.
Ja prešao na ELF

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za tebe je lako, napisali ti lepo ljudi sta da sipas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljivo je da su u priručniku tačno navedena koja sve ulja mogu da idu, tj. njihove gradacije. Napravili grafikon spoljnjih temperatura i koja sve ulja idu za koje klimatsko područje. Recimo benzicima u klimatskom pojasu đe smo mi može bez problema da se sipa 10w40.

Zanimljivo je da je strogo zabranjeno u dizelima sipati 0w30, 5w30 i 10w30!? Goodbye Amerika

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

imam ford escort 6 96 god.Koje ulje da sipam u menjac i motor? javascript:void(0);

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svaki ozbiljniji proizvođač ulja ima oilfinder pa ga konsultuj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas ono Fordovo ulje u prodavnicama. Ne zna mko ga pravi i kakav je kvalitet ali ga i u ovlascenim servisima prodaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bata79 ::imam ford escort 6 96 god.Koje ulje da sipam u menjac i motor? javascript:void(0);

Grbe Vam je dao odličan savet. Javite se u slučaju eventualnih nedoumica.
Uputstvo za vozilo: uvek poći od njega. Šta kaže? Izgubili ste ili ga nikada niste ni imali?
Skinite sa net-a. Eskort "6" iz 1996. i nije nešto detaljno dat model (bar meni tako liči).
Je li dizel, benzinac, oznaka motora, koliko kubika, turbo ili ne, RS ...
Svašta može da bude.
Obično kod benzinaca iz tog perioda 5W30 po Ford 913A (a može i kasnije 913B ili C).
(Turbo) dizeli ... obično 10W40.
Oba u principu mogu da koriste 5/10/15W--40.
Koliko je km prešao? Zbog godišta, liči da bi 10W-40 i/ili 15W-40 bilo ponajbolje sipati.
Pogledaj pa javi.

Menjač je tek posebna priča. Može biti i ATF IID u manuelnom menjaču (čest slučaj iz tog perioda) a najčešće su ulja po Ford M2C200-B/C standardu (specifična i retka, bar kod nas).

Servis (pa još zvanični, mada dižu ruke od starijih automobila) je takođe dobar izvor informacija (na žalost ne uvek).
Ford ulja ne bi trebalo da su loša za Ford. Naravno treba uzeti pravo. Zvanični servis bi trebao da dobija ona iz Zapadne Evrope koja pravi Total, zapravo Total-ove ćerka kompanije u Belgiji.
No nikad se ne zna (šta vam kod nas može zapasti). Svakako je za malo više para bolje kupiti Total (ili Elf) ako takvo (odgovarajuće) možete da nađete.

P.S.
FAMAS: jako dobar zaključak.
Inače prilično je logično da Total/Elf budu među najpoželjnijim uljima kod nas.
Kvalitet je solidan i obično nadprosečan. U samom vrhu (makar ne bila uvek na njemu).
Eventualnu nijansu zaostatak u kvalitetu (kada je ima, a nema je uvek), u odnosu na još jača imena, dobrano nadoknađuju povoljnom cenom. Osim toga prave se u Francuskoj (ako kupujete iz pouzdanih izvora takva ćete i naći).
Ovim su zaista u klasi "best buy" proizvoda. Proverite samo sa zvaničnim uvoznicima (Total d.o.o. i Profaco) gde da kupite pravo.