|
Poslao: 09 Dec 2011 18:29
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
Nisu baš oštre slike ali se čini da je u pitanju voda (trebala bi brzo da padne na dno).
Posledica stani-kreni (gradske) vožnje.
Izgleda loše ali ne mora da bude (možda je uzeti uzorak malo vodeniji).
Dozvoljena količina vlage (vode) je 0,2% što je tek 10-tak ml za celu izmenu ulja.
Naravno kratkotrajno i 2-3 puta više nije strašno, a voda se dužom vožnjom izbacuje kao što se i ponovo stvara.
Dve izmene godišnje ... možda i dalje nije loša varijanta (i pored 60 godina multigradnih ulja).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 18:38
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
@ grbe
U pitanju je Shell Helix HX7 10w-40 API SM
@ Expendable
Uzorak nije uzet iz auta. Sipan je direktno iz flase kada je i menjano ulje. U toj plasticnoj posudi stoji od pocetka novembra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 19:11
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Potpuno je iskljucena mogucnost da voda fizicki dospe u posudu. To je samo od kondenzacije. U sustini, ovo je ono sto se javlja na cepu za ulje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 19:46
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Javljalo ti se na Totalu i sada na Shell?
Ili su sva ulja fals, ili ti lada mijesa ulje i vodu, ili je to mozda normalna pojava kod lada!?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Dec 2011 19:48
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Na Shell se ne javlja na cepu. Ovo je samo u toj posudi koju cuvam u istim uslovima kao i sam auto, u garazi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2011 09:04
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
!?
Ako je posuda dobro zatvorena, kondenzacija je moguća samo iz ono vazduha koliko nedostaje da ona bude puna uljem (par dl). U toliko vazduha (makar bio i zasićen vlagom) nema baš mnogo vode.
Radi se o miligramima (sam vazduh ima tek 1,3g ako se radi o 1l).
Šta se tu zbiva ... ne bih znao.
Gremlini ili ne, nešto jeste ("đavo bi ga znao").
U životu nisam video ništa slično (a nagledao sam se ulja, otvaranih i neotvaranih, u sobnim, garažnim i uslovima viskokog mraza (-20 ili -30 cel. napolju ili veštački hlađenih).
Da je dobro nije, a koliko je loše, teško je reći. Ipak ako nema kondenzata na čepu za ulje, nije kritično.
P.S.
Slične pojave sam (naravno) video ali u korišćenom ulju. U novom i u originalnoj ambalaži zaista nikad ... ili bar ne mogu da se setim.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2011 15:03
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 3404
|
Ovo izgleda kao sluz u jutarnjpoj mokraći kada se nazebe bešika. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Dec 2011 17:21
|
offline
- Pridružio: 04 Feb 2010
- Poruke: 203
|
Uz dosta zakašnjenja:
Izgleda loše ... i sigurno je loše. Dobro biti ne može.
Sigurno je i za reklamaciju ali za to osim fiskalnog računa treba i mnogo živaca.
Ako vam je ostala neotvorena boca bilo bi lakše dokazati da je ulje takvo kakvo je.
Možda može da prođe par meseci ali u ovakvim slučajevima je bolje što pre zameniti ulje.
Ovo je zaista katastrofa i motorno ulje (ili bilo koje) ne sme ovako da izgleda.
U oceni maziva postoji i vizuelni izgled. Makar sve drugo prošlo ovo ulje taj zahtev sigurno ne bi.
Naravoučenije: Shell ulja kupujte na Shell pumpama (na žalost samo u inostranstvu).
|
|
|
|
|
|
Lep i slikovit opis. Uklapa se, pogotovo sto je i posuda za mokracu. Kupio sam je u apoteci bas zbog toga sto je providna i lepo dihtuje poklopac. 
