Pokazivac servisnih intervala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemam ni jednog drugara koji vozi Seata da bih probao kako se resetujue stavka po stavka, imam jednog koji vozi Golfa ali on je plasljiv ne mozes mu objasniti da tu nema sta da se batali ( a i mene sad izjeda kako). Ja bih probao ovako Grbe pa ti odluci sam da li ces da probas. Daj kontakt i pritegni i drzi jedno 5 sekundi dugme za reset dnevne kilometraze, tako bi trebao da udjes u meni e onda probaj da pritegnes to drugo dugme ako ga imas i vidi menja li stavke,ako ne menja na njega onda pritegni dugme na ablenderu ako imas vidi da li menja na njega.I kada dodjes do toga sata onda opet pritegnes dugme za reset kilometraze da resetujes tu stavku.Ako ovaj postupak ne radi na kontaktu onda okreni kljuc na polozaj pred paljenje pa probaj. U sustini ovaj reset ne bi trebalo da bude komplikovan, samo treba malo istraziti.Ako mislis da mozes ovim postupkom nesto da zeznes, nemoj pokusavati, naci ce se vec neko ko tacno zna kako treba.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kod mene na Meganu drzim dugme za reset dnevne km malo duze i onda mogu da resetujem servisne intervale. Ako auto ima neke greske one se mogu jedino preko kompjutera obrisati, nikakvo vadjenje klema nece doneti rezultat.

Grbetov problem nije greska, vec obavestenje. Mozes da pokusas kao sto je Zeljko napisao, post iznad mog.

Pre dvadesetak dana i ja sam radio redovni servis i kostao me tacno 100 evra + 50 evra donji drzac motora koji je kako kazu pri kraju pa sam i njega zamenio. Znaci dolazimo do zakljucka da sva novija kola imaju slicne cene servisa ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lorki :: Znaci dolazimo do zakljucka da sva novija kola imaju slicne cene servisa ...

Bilo zanimljiv clanak o servisu novih automobila u SAT casopisu. Opisani su servisi 4-5 automobila (nisam siguran koji su u pitanju, probacu da nadjem clanak) sa osvrtom na cenu i predjeni put. Svo to pisanje je bilo osvrt na cenu kostanja automobila i cenu kostanja servisa na koju treba obratiti paznju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Jan 2010 18:23

Nesto sam iscackao u uputstvu. Treba da se pritisne dugme za resetovanje dnevne km.Tako drzeci treba da se upali auto i drzi najmanje 10sekundi. Poslije toga je interval ponisten. Onda se pristupa ponistavanju drugog servisnog intervala.
E sada, meni se smanjio broj pored slicice sata na 16 (za koji smo zakljucili da je kociono ulje).
Primarni pokazivac serv. intervala je onaj na 7100. Ako je on primarni, a ulje bi trebao da mijenjam za 16 dana,kako da ponistim ovaj za kociono ulje kada prvo mi se pojavljuje ovaj za redovni servis. Jer zaista necu za 16 dana preci 7100km.
Mislim da cu da uradim sljedece. Za jedno 2 mjeseca cu da mijenjam ulje i filtere pa cu tada ponistiti u jednom trosku i pokazivac redovnog servisa i pokazivac servisa kocione tecnosti.

Dopuna: 27 Jan 2010 18:15





E ovako izgleda moj pokazivac servisnog intervala. Na prvoj slici je ovaj sat koji me je ostavio u nedoumici, a na drugoj je valjda koliko je jos km do izmjene ulja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kada se pojavi sat koliko dugo stoji, pa se pojavi kljuc? Jer mozda bi moglo kada se pojavi sat da resetujes postupkom koji si opisao, znaci resetujes ga dok se jos nije pojavio kljuc.Ovo je samo misljenje, mada ako ne zelis da se zezas najbolje ti kao sto si i sam rekao, kada zamenis ulje resetujes sve i gotovo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo se pojavi ključ i cifra sada već 7000 pa posle par trenutaka sat sa cifrom. I jedno i drugo ostaju po par sekundi. A što je zanimljivo, sat mi se pojavljuje samo 1x dnevno i to oko 16h