|
|
|
Poslao: 06 Sep 2011 22:38
|
offline
- Immortal^^
- Super građanin
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1409
- Gde živiš: Somewhere in the middle of nowhere :D
|
TwinHeadedEagle ::Ma radice to oni, takva nam je politika, samo Beograd napreduje, ostalo je sve mrtvo, svaka cast Jagodini i slicnim gradovima, ovo ostalo je sve mrtvo...
To ti je kad cela drzava zivi u glavnom gradu... 
realno , jeste da zivim u BG-u ali stvarno preteruju ... i to uglavnom sve moguce se nalazi na Novom Beogradu u starom delu grada nema nista , ako hocu da kupim i sijalicu moram da idm na NBG
eh sto se tice metroa bolje bi bilo da ga naprave , dosta je lazi
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 07:23
|
offline
- mpman
- Mod u pemziji
- Pridružio: 12 Okt 2010
- Poruke: 10910
|
bolje bi bilo da naprave pruge u centralnom delu Srbije. Na nekim pise "made in Austrugarska".
Poceli su da renoviraju zeleznicku stanicu u Kraljevu pre tri ili vise godina i jos je nisu dovrsili !
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 08:23
|
offline
- Sorelag
- Prijatelj foruma
- Pridružio: 31 Dec 2005
- Poruke: 2408
|
Prva linija (Konjarnik-Zemun), a druge linije? Da li je tim planom predviđena i linija do Pančeva ili bar do neke Krmače (Ovče, Borče i sl.) u okolini prestonice? Mislim, kad ćemo i mi seljaci nešto da dobijemo, a ne samo ovi Beogradžani?  Ma idiotizam, ne verujem ja ni u kakve metroe. Železnica i pruge su nam u katastrofalnom stanju, a o ulaganju u njih niko više ne priča. Kakav jad od zemlje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 08:39
|
offline
- TwinHeadedEagle
- Anti Malware Fighter
Rank 2
- Pridružio: 09 Avg 2011
- Poruke: 15879
- Gde živiš: Beograd
|
Ma radice, zna se da sve ide u Beograd, dok zemlja propada...takav nam je narod, zinuli svi u Beograd, kao da je Pariz...onda dodju ovde, nemaju od cega da zive i prose po ulicama i kukaju na drzavu...pa normalno da nemaju od cega da zive kad su dosli iz nekog sela u Beograd jebote i ne znaju nista...
Zbog takvih nam je ovako...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 08:50
|
offline
- Sorelag
- Prijatelj foruma
- Pridružio: 31 Dec 2005
- Poruke: 2408
|
Znaš zašto ne verujem? Zato što su svi velelepni planovi bili samo prazne priče. Brze pruge Srbije - sećate se, bar vi stariji, zar ne? Beovoz - epohalni potez kako povezati beogradsku i pančevačku industrijsku zonu - pretvorio se u, bolje da ne kažem u šta, ... to dobro znaju oni jadni putnici Pančevci koji moraju da ga koriste svakodnevno. Ide na svaka dva sata, kada uopšte ide. Koridor ovaj, koridor onaj? Železnicu kupuju Izraelci? Tj. ne kupuju, nego uzimaju koncesiju pa će da ulažu u nju? Pričam ti priču. Mnoge magistrale (u papirima i planovima) su isparcelisane u placeve gde su nikla divlja naselja. Rekonstrukcija prastarog Pančevačkog mosta će trajati in godina, Kinezi će pre promeniti tok Jancekjanga, ako im to bude potrebno, nego što će ovde biti urađeno nešto smisleno i stvarno korisno, u smislu povezivanja teritorije uže Srbije i Vojvodine, ili Beograda i ostatka Srbije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 11:19
|
offline
- TwinHeadedEagle
- Anti Malware Fighter
Rank 2
- Pridružio: 09 Avg 2011
- Poruke: 15879
- Gde živiš: Beograd
|
Potpisujem...koridor 10 rade 100 godina...nikad zavrsiti, ko da grade 5000 kilometara, a ne 300-400 kilometara, samo pranje para, kao sto Velja kaze, da kraduckate, pa da vas tolerisem
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 11:56
|
offline
- mpman
- Mod u pemziji
- Pridružio: 12 Okt 2010
- Poruke: 10910
|
Napisano: 07 Sep 2011 11:52
ova slika je, po svenu sudeci veoma stara!
nekada je pola Kraljeva radila ocde, a druga polovina u fabrikama Magnohrom i Fabrici vagona
bilo je krcato lokomotivama, cini mi se da je bilo 32 dizelke, a mozda i vise.
Sada, Kraljevo na raspolaganju ima 2 dizelke i jedan/dva sinobusa.
Otpusteno je 2/3 radnika...
Uradjena je elektifikacija pruge, i dobili su jednu elektro masinu
a kada se seta pored pruge, kod lozionice, moze se videti groblje starih i propalih masina koje niko nije hteo ni da pokusa da popravi.
Pre 3/4 godine, krenulo je obnavljanje pruga, povadili su koloseke, poceli da rade na fasadi. ali sta se desilo?
Na mestu, gde su bile pruge, pocela je mocvara da se pravi, a ovoa "nova fasada" na stanici ce da otpadne pre nego sto je zavrse...
Nesto kasnije, postavljeni su koloseci, ali stanica ne moze da se koristi...
cini mi se da je bilo na RTS-u.
Ovo je nekada bio 3./4. kolosek po velicini u bivsoj Jugoslaviji.
Dopuna: 07 Sep 2011 11:56
Citat:počinje 2013.
samo ako 2012 bude smak sveta 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 12:23
|
offline
- azraelXYZ
- Zaslužni građanin
- Neću da ti kažem...
- ...gde preprodajem zjala.
- Pridružio: 05 Avg 2011
- Poruke: 663
- Gde živiš: Pored kontejnera. Čukni dva puta u poklopac, traži Raduleta.
|
DA se vratimo na priču o vozovima(a tu spada i metro).Sama železnička infrastruktura u Srbiji je u katastrofalnom stanju.Pruge uopšte nisu predviđene za velike brzine,jer su rađene pre XXY godina.Zbog toga na nekim deonicama vozovi se kreću,verovali ili ne 5km/h.Da bi se normalizovao železnički saobraćaj(čitaj:bio kao u normalnom svetu),potrebno je promeniti celokupnu železničku infrastrukturu(pruge,prateći objekti,signalizacija),nabaviti nove kompozicije,za šta je potreban ogroman novac.A koji bi nestao kao u crnoj rupi na nekim sumnjivim tenderima i ostalim malverzacijama koja se dešavaju u svim javnim preduzećima.
|
|
|
|
|
|
