BLAUPUNKT-auto radio CODE

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam Peugeot 206 i naravno u njemu fabrički radio-kasetofon Blaupunkt....
Prilikom skidanja radia sa napajanja i njegovog vraćanja na isto tražio mi je CODE...... posle dva pogrešna ukucavanja koda, aparat je ostao blolkiran.... A najgore ja što sam se setio koda(zapisao ga na papiriću) ali sada više nemogu da ga ukucam........ Da li neko može da mi pomogne da rešim problem, do sada nisam imao iskustva sa ovakvim problemom...........

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Negde sam procitao za Grundig radije da kada tako lose ukucas kod da se zakljuca i da bi ti dozvolio da ponovo ukucas kod moras da ga drzis bez struje neko vreme. Ako opet zabrljas moras duplo duze i tako sve do ne znam kog puta, kad i vreme postaje...uzasno veliko. Bila je bas tabela sa brojem pokusaja i vremenom izmedju svakog.

Verovatno je isti ili slican princip i kod Blaupunkt-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

to bas i ja isprobavam sad...jutros sam ga skinuo kada sam krenuo na posao pa cu videti popodne da li ce da radi !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Probaj da ga ostaviš upaljenog 12 sati možda ti onda da mogućnost da uneseš ponovo code(ja sam tako rešio problem sa svojim primerkom) .

Imaš li neko upustvo za taj tvoj radio-kasetofon?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E moguce je i kao sto Neskica rece da treba da ostane na struji, a ne van struje. Ali u pocetku ne treba mnogo vremena, posle treba sve vise i vise (duplira se vreme svaki sledeci put).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ja znam za dve mogucnosti.

1. da skines radio i odneses u servis koji radi dekodiranjenje auto radia

2. nepopularna, radis na sopstvenu odgovornost. skines donji deo lima sa kasetofona, uljucis ga (da trazi da ukucas kod). na stampanoj ploci, obicno sa donje strane je procesor (crno kockasto, sa sve cetiri strane ima mnogo izvoda). vlaznim prstom pipas plocicu oko procesora i pratis sta se desava na displeju. posle nekog vremena, ukljuci se i ne trazi kod.
ovo uspeva u 90% slucajeva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

e čisto da se javim........uspeo sam da sredim radio......držao sam ga na ispravljaču na malo većem naponom tipa 15-16V i tako je stajao nekih 15-tak min i dao mi da ponovo kucam kod.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre desetak dana sam u autoservisu ugradio polovan Blaupunkt autoradio Sanremo, ali sam primetio nakon sto radi malo duze vreme, kada skinem prednju plocicu (panel) da je ona poprilicno vruca. U tom servisu su mi rekli da je to normalno i da ne trebam da se brinem. Da li je to stvarno tako???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uredjaj se tokom rada dosta greje. Da bi se mogao hladiti, obicno je ostavljen prostor iza uredjaja gde dopire vazduh od ventilacije. Kod nekih modela taj prostor ne psotoji neg oje sve zatvoreno ap se uredjaj vise zagreva. Ne brini, ako su ti u servisu rekli da to nije nista, onda ih poslusaj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala kolega za odgovor