Disk kočnice-pitanje

• 2Ovo se svidja korisnicima: mcrule, FAMAS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav, nov sam ovde, i pre svega sam na ovaj forum dosao zbog veoma razrađenog pdf-a biciklizam.
Imam nekoliko pitanja vezanih za disk kočnice...uživo sam ih video samo jednom, i tada ih nisam nešto zagledao...pa se nemojte čuditi odakle ovoliko neznanje
-Kako uopšte funkcionišu disk kočnice (ja imam v-break, ali me zanima kako one deluju na točak-kao što paknovi pritiskaju felnu kod v-break-a)?-tražio sam po netu ali nigde nema neko konkretno objašnjenje
-Da li su realno efikasnije od v-breaka? (iskustva onih koji se razumeju u obe)-mada deluje da jesu zbog cene
-Koliko se često radi održavanje, odnosno zamena delova?
-(i ovo što mi nikako nije jasno)-hidraulične disk kočnice???gde je tu ono ulje i mineralne tečnosti

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav i dobrodosao.

Kod disk kocnica za bicikl postoje dve vrste, mehanicke i hidraulicne. Mehanicke disk kocnice funkcionisu na principu sajle (isto kao V-brake) koja stece klip sa kocionim plocicama koji steze disk, i tako se vrsi kocenje. Ovaj sistem je mnogo losiji od hidraulicnog sistema kod koga, umesto sajle, postoji kocioni fluid koji hidraulikom prenosi silu na kocioni klip koji steze disk. Kocioni fluid prolazi kroz sistem specijalnih creva.

Disk kocnice kod bicikala, i mehanicke i hidraulicne, su dosta skuplje od V-brakea, ali zahtevaju i dosta specificnih delova (tockovi, prednja viljuska, ram...), imaju vecu masu ali su efikasnije. Sto se tice odrzavanja, potrosni materijal cine kocione plocice i kocioni fluid (hidraulicni sistem), kao i kod automobila, dok se disk vrlo retko menja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aha, ukapirao sam.Razlika izmedju hidraulicnih i mehanickih je u nacinu pritiskanja plocica?Inace je disk k'o disk isti?Hvala na odgovoru...
Posto je ocigledno sta je bolje, efikasnije...zasto se u profesionalnom biciklizmu ne koriste disk kocnice?Citao sam valjda na freebiking-u da su disk mnogo bolje za "onroad" tj. da mnogo bolje koce na obicnom asfaltu nego v-break...

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Disk kocnice imaju dosta sofisticiraniji mehanizam pa i malo osetljiviji, tako da nije za off road. Ipak, ima ga i tamo. V-brake je jednostavniji, pa ga zato vise forsiraju.

Po asfaltu je disk pun pogodak.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ok, hvala puno na odgovoru sve je razjasnjeno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na prijemu,pozdrav!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cao, pre 10 min sam imao pad, uglavnom kad sam ustao i uzeo bajk video sam da rucica zadnje (hidraulicne) kocnice se ne vraca do kraja nego ostane malo pri kraju i ja moram prstom da vratim, ima li neko ideju kako se popravlja?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ti nije iscurelo ulje iz sistema?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zdravo imam jedan problem kupio sam novi bicikli pre nekoliko dana koji ima mehanicke diskove i kada zategnem tocak disk pocne da cese i bojim se da ce se pokvariti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pakne ti struzu, to nije nikakv problem, skini tocak rasiri pakne sa sravcigerom, pre toga skini pakne da ih ne ostetis, vrati tocak i vidi da li i dalje struze, ukoliko i dalje struze, gledaj da namestis pravi polozaj celjusti