Felne i gume

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav,

Kupio sam bicikl od jednog čoveka koji ju je sam saklapao iz delova. Posle nekog vremena, nakon bušenja guma, skinuo sam obe kako bih zamenio unutrašnje gume. Primetio sam da prednju spoljašnju gumu mnogo teže skidam i vraćam od zadnje spoljašnje, a to je verovatno zato što je prednja manjih dimenzija od zadnje. Pošto se toliko ne razumem u to, mene zanima koja je odgovarajuća spoljašnja guma za koju felnu.

Meni je trenutno :

Prednja felna : FOB-X200, Alloy profile, din, etrto 559x21, 6063 t6
Prednja spoljna guma : KENDA, 54-559 ETRTO, 2.8-4.6 bar, 280-460, 26x2.10, TO FIT HB-575 RIM, BBR-002054, Nylon

Zadnja felna : Crosser X-PERT, Alloy profile, etrto 559x19, 6063-t6, Limit Line, wall, 36 spokes, profile x3
Zadnja spoljna guma : KENDA Desert, 50-559 ETRTO, 26x1.95, K-849-025, TO FIT H/E RIM


Znam da sam Vam dao i više podataka nego što je potrebno, ali se ne razumem baš najbolje, pa bolje viška, nego ništa.

Unapred hvala svima koji daju savet.

• 1Ovo se svidja korisniku: ithacking
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Označavanje guma se vrši na više različitih načina, pa korisnici zbog toga neretko dolaze u zabunu. "Tradicionalno" označavanje je označavanje u formatu "26x1.95". Drugi način označavanja je po nekom ISO standardu (ime je sasvim nebitno sada) i ono je formata "50-559" gde trocifreni broj označava prečnik gume. Dovoljno je da znaš da je 559 oznaka za točak od 26" i to je to.

Dakle, da ne filozofiramo mnogo, gume koje imaš su odgovarajuće.

Razlika prilikom montiranja se javlja zbog male razlike u veličinu guma (svega par milimetara), ali ista nema veliki značaj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vasa.93 ::Razlika prilikom montiranja se javlja zbog male razlike u veličinu guma (svega par milimetara), ali ista nema veliki značaj.

Zato jedva namestim, ogrebem i felnu dok vraćam spoljnu gumu. xD

Imam još par pitanja ...

Pošto mi se često buše gume jer idem po takvim predelima, da li postoje gume ovih veličina koje su pune ili koje se pune nekom materijom da ne bi ispuštala guma ?

Na prednjem točku imam namešten disk, isto tako i na viljušci imam one 2 rupe na kojima se šrafi kočioni sistem, pa bih hteo da namestim i kočioni sistem na tom disku. Koji mi preporučujete, da li su isti za svaki disk ili postoji neka razlika ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Srki94, ithacking
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Što se grebanja felne tiče, pretpostavljam da za montiranje koristiš odvijač?
Kupi montirače i grebanja neće biti, a skidaćeš i montiraćeš gume lakše:



Cena za par montirača je 200-300 dinara.

Što se kočnica tiče, ajde da ne mešamo babe i žabe. U ovoj temi ćemo u felnama i gumama, a za kočnice otvori novi topic i pitaj šta imaš. Takođe, pitanje slobodno dokumentuj fotografijama kako bismo se lakše razumeli. Dakle, uslikaj trenutno stanje kočnica i pojasni šta želiš da uradiš.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas unutrasnje gume pod imenom ''slime'' one imaju unutra tecnost koja, kad se probusi guma, sama popuni gumu a ti samo mozes da dopumpas gumu i nastavis voznju, takodje imas i poseban tocak bez unutrasnje gume ''tubeless'' ima samo spoljasnu gumu imas na you tube-u home made tubeless i vidi kako je pravljeno, a imas i slime samo za spoljasnje gume kao sto sam vec rekao bez unutrasnje koja se isto sama ispuni i nastavis voznju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledaj, za lako busenje guma imas 2 izbora - da kupis neke kvalitetne spoljasnje gume koje ce imati na primer zastitu od kevlara pa ce time manje da se buse, ili da koristis Slime. Za ovo prvo resenje bi ti trebalo 7-8 hiljada, sto i nije bas najisplativije...

Ajmo onda da predjemo na taj "Slime". To ti je ljigava materija koja se sipa u unutrasnju gumu, i kada neko X telo probije gumu (na primer trn) on pod vazdusnim pritiskom izbija iz unutrasnje gume kroz tu rupicu koju je napravio trn i zapusuje gumu. Mozes i da predjes na gume bez unutrasnje, ali one su malo skuplje a i verujem neisplative za tebe

A i po Vasinim informacijama postoje "Slime" unutrasnje gume koje su vec napuljenje tim Slimom i preostaje ti samo da ih montiras na svoj bajk

A to sa tezim stavljanjem prednje gume na felnu (bandaz), ne mora da znaci da je prednja guma manja od zadnje Posto su razlicite (ali iste dimenzije) moze biti da prednja ima jacu zicu na obodima. Svaka guma ima na samim krajevima sa strane zicu, koja drzi tu gumu na felni. E sad, ako je ta zica na nekoj gumi prosto cvrsca, moze se desiti to sto se tebi desilo. U svakom slucaju postoje montiraci, kao sto je Vasa naveo, koji ti mnogo olaksavaju posao - to ti je jako dobra investicija, i dosta ce ti znaciti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 03 Jun 2013 23:45

ithacking ::Svaka guma ima na samim krajevima sa strane zicu, koja drzi tu gumu na felni.No, no.

Baš te kume koje pominješ, kevlarske, one nemaju žicu. I mogu vrlo praktično da se spakuju:



Nisam siguran, ali mislim da te gume imaju kevlar samo umesto žice, a ne kao ojačanje.
Što se tiče zaštite, postoje trake koje se postavljaju između unutrašnje i spoljašnje gume i tako sprečavaju bušenje gume:



Dopuna: 04 Jun 2013 0:09

Čitam baš sad i tačno je, kevlarske su malo otpornije na bušenje, ali po komentarima ljudi koji ih imaju biće da razlika nije velika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, u pravu si vaso Ja sam malo zaostao po tome

A ja sam valjda cuo od ovih iz Planet Bike-a. Gume sa Kevlar ojacanjem imaju neki sloj kevlara u unutrasnjoj strani (onaj deo sto gleda ka unutrasnjoj gumi).

Ja mislim da imaju ojacanje (ProTec zastita?), a ne samo da je kevlar umesto zice... Jer ne vidim onda veliku poentu kevlara

• 1Ovo se svidja korisniku: ithacking
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma bre, čoveče, malo manje veruj prodavcima a malo više korisnicima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam par pitanja u vezi kupovine tockova sa felnom manje sirine, tj. da sa gume dimenzija 28" 1 3/8 prednjem na uze gume 700x23c
Zanima me da li je moguce to uraditi sa felnama koje trenutno imam 28"/1 3/8 ili moram kupiti uze?

Usput sam otkrio da mi je prednji tocak celicni a zadnji aluminijumski
Kod celicnog je rdja pocela iznutra ka spolja,na povrsinskom sloju felne sam kako tako skinuo rdju "vodenom smirglom" , medjutim do glave je malo teze doci i to mi otezava skidanje rdje.
Da li mi mozete dati neki savet kako lako i efikasno da skinem rdju sa glave?
Da li ce se rdja vratiti za nekoliko meseci?godina? ako je pocela iznutra