|
Poslao: 07 Jun 2007 08:36
|
offline
- Pridružio: 28 Maj 2007
- Poruke: 41
- Gde živiš: Sombor
|
Čuo sam da se može ugraditi uredjaj za TNG i u automobile sa dizel motorima. Zna li neko nešto o ovome? Da li je moguće ?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Jun 2007 12:15
|
offline
- Momcilo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Feb 2004
- Poruke: 2510
|
Koliko sam ja cuo teotetski je moguce ali jos niko nije probao jer je drugacij sistem ugradnje plina i jako je skupo i neisplativo!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jun 2007 12:41
|
offline
- Pridružio: 22 Nov 2004
- Poruke: 2138
|
Tačno, nije isplatljivo za naše uslove. Vidi link http://www.autogas.rs/html/pitanja.htm
Dopuna: 07 Jun 2007 12:41
isplatljivo je na CNG (zemni gas) ali je skupa ugradnja i nemaš gde da sipaš trenutno kod nas. Jedino da ugradiš kući jedan uređaj na gasnu instalaciju i da sipaš preko noći. Mislim da je duplo jeftinija od vožnje na dizel.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jun 2007 13:47
|
offline
- Momcilo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Feb 2004
- Poruke: 2510
|
MRKY ::...Jedino da ugradiš kući jedan uređaj na gasnu instalaciju i da sipaš preko noći...
Zasto preko noci?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jun 2007 13:52
|
offline
- Pridružio: 22 Nov 2004
- Poruke: 2138
|
Zato što nabija gas pod velikim pritiskom i sipa se celu noć.
Dopuna: 07 Jun 2007 13:52
Znači zakačiš crevo za auto i ideš na pavanje 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 21:12
|
offline
- miroslavk
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 22 Jan 2011
- Poruke: 3
|
Imam tvrtku koja se bavi ugradnjom autoplina u sva moguća vozila i plovila pa ako vas nešto od toga interesira možete me pitati.
Naime ugradili smo na dvadesetak kamiona i nekoliko dizel osobnih automobila TNG i pokazalo se jako dobro a TNG u benzince radimo svaki dan a pošto se autogasom bavim preko 40 godina ne verujem da postoji marka automobila na svetu u kojega nismo ugradili barem u jedan automobil gasni sustav.
Jedno transportno poduzeće iz Karlovca vozi već više od dve godine sa 6 svojih kamiona sa TNG-om i prošli su više od 100 tisuća km i to bez bilo kakvih kvarova ili nus pojava.
I u Srbiji smo odradili nekoliko kamiona i trenutno su na razno raznim probama i testovima.
Da bi bilo jasnije i onima koji nisu baš iz struke pokušati ću ukratko pojasniti princip rada dizel-gas kombinacije.
TNG-a (tečnog naftnog gasa)dodaje se preko plinskih elektroinjektora u usis u prosjeku 30% a ostalo se dodaje nafta normalnim ubrizgavanjem.
Gas izvrsno deluje na proces izgaranja ubrizgane nafte pa tako iskoristivost nafte dižemo na 95%.Od tuda i povećanje obrtnog momenta i snage ovisno o količini ubrizganog TNG-a.
Razlika u ceni potrošenog TNG-a i nepotrošene nafte (onih 30%) je čista ušteda novčane mase.Ako znamo da kamioni troše i do 40 L nafte na 100km lako je izračunati uštedu na godišnjoj razini.
U svetu se na takav način vozi oko 3 miliona kamiona što sa TNG-om ,a što sa CNG-om.Kod nas je to tek početak jer i mnogi ne znaju da je to i moguće a i ne veruju u uštede i opravdanost investicije.
Kod osobnog TD vozila dobivaju se isti rezultati ali zbog manje potrošnje dizela ekonomska računica se znatno menja osim ako se ide na podizanje snage motora gde nije važna previše ušteda već dobivanje veće snage od standardnog motora.
Digao sam ovu temu jer mogu objasniti sve što nekoga interesira vezano uz dizel-gas sistem jer sam prošao sva testiranja a iza rada moje tvrtke stoje provereni rezultati koje mogu dokumentirati i postoječim slikama ako naravno nekog interesira.
Inače sam dosta aktivan na forumu hr u rubrici autogas gde sam jako puno toga napisao upravo na tu temu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 22:14
|
offline
- FAMAS
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2007
- Poruke: 5475
- Gde živiš: Strawberry Field
|
Pozdrav i dobrodosao  .
Evo, za pocetak, jedno pitanje za tebe. Imam Ladu 112 1.5 Li, 2004. godiste. Prepola godine, otrpilike, sam ugradio Lovato TNG, klasican sistem, nije sekvent. Jedino sto je dodtao je emulator dizni. Za sada sve radi besprekorno, ali me jedna stvar zbunjuje. Pali mi se zuta Check engine lampica. Rekli su mi da je to zbog toga sto lambda sonda ne prepoznaje izduvne gasove plina, i prijavljuje gresku kompjuteru. Osim togfa sto je ponekad upaljena, druge probleme nisam primetio. Da li je to oapsno sto prijavljuje tu gresku, i da li postoji neki emulator rada lambda sonde, da mi ta lampica ne bi gorela i prijavljivala gresku?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2011 22:59
|
offline
- zeljko f
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jul 2008
- Poruke: 4682
|
miroslavk ::
Inače sam dosta aktivan na forumu hr u rubrici autogas gde sam jako puno toga napisao upravo na tu temu.
Ako imas vec neke gotove tekstove vezane za auto gas ili ako budes nesto pisao, bili bi zahvalni ako bi zeleo da ih podelis sa nama, znanja nikada dosta  .
Dobrodosao
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2011 02:52
|
offline
- Peki_92
- Elitni građanin
- Pridružio: 26 Okt 2008
- Poruke: 1560
- Gde živiš: Sremski Mihaljevci
|
ja licno sa kolegama na poslu ugradjujem plin na dizel motore. doduse na kamione ali nije bitno. moguce je i taj sistem radi, stim sto netrosi cist plin nego mesavinu plina i nafte, jer nema sta da pali gas(nema svecice kao kod benzinaca) i pokazalo se relativno dobro, bar na kamionima. i nije tacno da se plin sporo tankuje u bocu, tankuje se istom brzinom kao kod benzinaca...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2011 13:55
|
offline
- PekiLudak
- Ugledni građanin
- Pridružio: 28 Jul 2010
- Poruke: 377
- Gde živiš: Kuca pored puta
|
Onda sigurno moze na moj skuteric da se ugradi plin...xaxaxa nikad ga necu ugraditi na micubisija samo zato sto se svi voze na plin a drzava povecava akcize na plin da bi imala veci profita, ako izmedju plina i benzina bude15-20 din razlike nema svrhe voziti na plin..
|
|
|
|
|
|
