Peugeot 607 2.2 HDI vs Audi A6 2.5 TDI (ponovo)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E pa da krenemo... Naslov teme govori u kakvoj sam dvoumici. Ova tema je već bila ali prije jedno 3 godine. Danas mi za razliku od 2006. imamo ekonomsku krizu, što je dobro ili loše u zavisnosti ko prodaje a ko kupuje pogotovo ako je u pitanju Pežo koji je vrtoglavo pao, Švabo se još drži ali i njega polako drma. Još jedna bitna stvar koja nije pomenuta je održavanje! U pitanju su luksuzni automobili čije popravke mnogo, ali baš MLOGO odnose evriće iz novčanika, ali opet daleko su od identičnih po tom pitanju, jer kako shvatam, Pežo je "veoma zahtjevan na održavanju a dijelove nije tako lako nabaviti"? Šta mislite? Koliko ima istine u tome? Šta predlažete?

P.S. Godišta za oba automobila su 2002/2003...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iako je ista klasa automobila, ne možeš ih porediti. Audi je Audi, pogotovo model 2,5 TDI.
Pežo je čista konfekcija.
Da ne nabrajam prednosi Audija jer ih ima mnogo, po mom mišljenju je bolji za klasu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Takodje predlazem Audi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Peugeot 607 - dosta je komforniji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ta 607 o kojoj ti govoris nije skupa za odrzavanje uposte....iznenadio bi se! moj savjet ti je da trazis 607 sa 2.0 motorom (dizel).....auto odlican, drugar mi posjeduje verziju sa tim motorom i stvarno je auto odlican!

taj audi o kojem ti govoris kupuju samo najveci laici....to je propast od auta, pa ni sverceri nece da rade sa njim (iako i tu imaju dvije verzije 2.5 tdi motora od kojih je jedna solidna), preskup je za odrzavnje i sve i jedan ima problema sa bos pumpom......bas, bas los nisam cuo da je iko zadovoljan sa njim! ljudi jedino hvale verziju sa 1.9 tdi motorom da ima prolaz!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pravnik ::
taj audi o kojem ti govoris kupuju samo najveci laici....to je propast od auta, pa ni sverceri nece da rade sa njim (iako i tu imaju dvije verzije 2.5 tdi motora od kojih je jedna solidna), preskup je za odrzavnje i sve i jedan ima problema sa bos pumpom......bas, bas los nisam cuo da je iko zadovoljan sa njim! ljudi jedino hvale verziju sa 1.9 tdi motorom da ima prolaz!
Uh, čekaj malo. Audi A6 2.5TDI da ne valja. Izvini ali ovo prvi put čujem.
Prve verzije 2.5tdi koje su se ugrađivale u taj motor imaju 150ks,a kasnije su dodali još 30ks.Raniji model A6 (koji sliči audi 100) je imao 130ks u verziji 2.5 tdi.
Stvarno prvi put čujem da ovaj audi ne valja. Sto sam ja čuo, svi ga hvale. Uostalom, moja Podgorica je preplavljana njima, a vjerovatno ne bi da ne valjaju. Što se tiče motora 1.9 tdi sa 130 ks koji se ugrađivao u taj model, postavlja se pitanje da li je dovoljno velik da pokrene onoliko čudo od kola.
Zaista mi se 607 sviđa, nekako je gospodsko auto. Ali mi je ovaj nekako robustniji. Prije bih uzeo audija, naročito karavana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pezo je udobniji (verovatno nisam imao prilike da vozim). Vozio sam ovaj Audi (doduse pre vise godina) i mesta ima sasvim dovoljno i pozadi. Jedno je sigurno, ovi automobili su jako jako skupi za odrzavanje. Po statistikama Peugeot se vise kvari (ovo ne treba da bude nikakav reper jer znamo kako ovu statistiku racunaju) ali moze da posluzi cisto informativno.

Ako pravnik ima informacije iz prve ruke mogao bi da nam kaze nesto vise o 607. Koliko znam boljka 607 je elektrika. Izgleda luksuzno i sa puno opreme. Ima 4 zvezdice za bezbednost.

Opet Audi drzi bolje cenu, lakse ga je kasnije prodati.

A najpametnije bi bilo da pregledas oba auta i da uzmes onaj koji je u boljem stanju, sa manjom km, redovno servisiran ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vozio sam jedno vreme A6 2,5 i zaista nikakve probleme nisam imao sa njim. Takođe, nikada nisam čuo da se iko žalio na njega a znam dosta ljudi koji su ga vozili ili ga i danas voze.

Takođe, ne bih se složio da je Pežo udobniji. Audi A6 je prava limuzina, vrhunski automobil, nije to Golf.

Kao što rekoh, Pežo je čista šminka i konfekcija. Spolja gladac unutra jadac, što bi moja baba rekla. Dobar je auto ali nije za naše uslove jer je previše nežan i često se ide na servis.

Ne mogu se porediti ni po čemu jer je Audi za čitavu klasu jači. Možda Pežo atraktivnije izgleda ali je to već stvar ukusa.

Sasvim je logično da održavanje za takve automobile bude skupo. Ne može baš svako da ih vozi. Taj koji ih poseduje ne bi trebalo mnogo da razmišlja o ceni održavanja.

Bio sam prezadovoljan sa tim Audijem, prodao sam ga samo zato jer su se u to vreme mnogo krali i nisam želeo sebe da izlažem eventualnom trošku. Da, kradu se i danas i to mnooogoo..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@.......
Ja vam ne pricam ni o kakvim bajkama ljudi nego ono sto su meni rekli i sto sam sam iskusio, taj motor 2.5 je los i u ww vozilima (cini mi se da se i u pasata ugradjivao), neka se javi onaj ko je vozio A6 na servis pa da vam kaze cijene istog......pa uostalom opet mi je pricao jedan bivsi vlasnika tog modela o kojem diskutujemo kako mu je jefitinije sada odrzavati novu A6 sa 3.0 motorom nego sa tim 2.5 onomad, covjek je imao tu raniju verziju i vozi sad ovu najnoviju. Toga audija sa 2.5 motorom kod nas nema na "putu" ni za ljeka, jednostavno promasena serija a pogotovo motor da ne mislite da vam ja nesto sad ne izmisljam evo mali primjer koliko je na cijeni taj automobil...dobar golf IV uzima ovdje toliko to godiste, 8.000 evra ..... http://autopijaca.ba/index.php?vozilo=2&page=1&view=61388 pardon slagao sam treba jos i registraciju platiti za njega oko 400 evra koliko je vec?

u ovoj 607 od kolege se vozim non stop, ili smo sa njegovim ili mojim autom u gradu, auto je 2003. god, ima svu mogucu opremu, kozna sjedista, navigacija, elektronsko podesavanje sjedista, senzore za kisu, potamnjivanje retrovizora kada je neko iza vas nocu, ma da ne nabrajam sada znaci sve......lorki je u pravu zeza ga elektronika cesto mu se kvari protokomjer ali po rijecima njegovog majstora to je zbog kvaliteta goriva, i ima problema sa suvozacevim podizacem stakala koji kosta nov oko 500 evra a nemoze se popraviti, o prostranosti netreba govoriti uopste, sto se udobnosti tice auto se vozi na alu felugama 18 i u gradskoj voznji se toliko i ne osjeti ta "udobnost"....ali kada se izadje na otvoreni put svaki komentar je suvisan auto jednostavno plovi i mogao bi covjek onako danima se voziti!

On auto servisira kod majstora koji ne radi u ovlastenom servisu, ali u ovlastenom servisu kupuje sve dijelove i imao sam priliku ici par puta sa njim kada je uzimao dijelove stvarno sam ostao zatecen, on kupuje dijelove po istoj cijeni kao i ja za 1.9 vw motor.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno 98% A6 prethodne generacije koji se voze po Crnoj Gori imaju isključivo taj 2.5tdi sa 150ks motor. Nemoguće da su svi u zabludi, a takvih automobila ima koliko hoćeš. O troškovima održavanja neću pričatai, jer o njima ne znam.
Da, ugrađivao se u pasata isti taj motor.