Yugo Florida ili BMW 316?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim poredjenje je ...u pm

Ali recimo za nekih 2000-2500 evra mogu da kupim BMW 316 1990g u ekstra stanju i Floridu 2001g isto u extra stanju.


Trenutno vozim Floridu 1990god i zavrsava posao odlicno,sredio sam je komplet ali bice neke pare od terena pa eto mi prilike da predjem na nesto bolje.

Bmw me neverovatno privlaci ali mi razum govori da je ekonomicnije da kupim floridu zbog odrzavanja a i godista.

Zeleo bih da cujem vase misljenje ali ne samo kratko "uzmi ovo ili ono" vec i da kazete zbog cega preporucujete jedno ili drugo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Florida jeste 11 god. mladja, i neosporno da je mnogo jevtinija na odrzavanju od BMW-a. Ali BMW je i lepsi, i atraktivniji, udobniji iako je stariji.Racunaj ovako, imao si do sada Floridu i znas koliko kosta odrzavanje za nju, e za BMW-a ti je to minimalno duplo skuplje, pa ako se u tu racunicu oko odrzavanja uklapas, uzmi BMW-a bez razmisljanja.Jos nesto moras da znas, mani se onih prica BMW se redje kvari, relativno je to star auto tako da svakog trenutka nesto moze da otkaze. Ja bih iskreno razmisljao srcem i uzeo BMW-a, uvek razmisljamo sta nam je ekonomicnije pa kupujemo to iako nam se nesvidja, red je nekada da se kupi i srcem. Evo ti jos jedna alternativa, sta mislis o Opel Astri 94-95 god., i njih mozes da nadjes do 2500 evra.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam bas ljubitelj Astre,mozda Vectra ali opet nije to to.Ovaj BMW je kupovina srcem kao sto kazes a Florida kupovina razumom.

Losa stvar je i sto ne mogu da uzmem neke pare za ovu Floridu sto imam sad a kostala me je ukupno 2000e,sredjivao sam je po mom ukusu,ugradio centralnu bravu sa daljncem,DVD player,alu felne,zastitio limariju,kupio 4 nova amortizera,komplet nov auspuh i prohrom zadnji lonac,itd itd...Znaci potpuno je sredjena i ne moze da joj se nadje mana...ali eto...florida je pa ne vredi neke pare.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I meni se vise svidja Vectra ali one su oko 91-92 god. za te pare, zato sam ti rekao za Astru malo je mladja.A to za Floridu ti verujem, mada manje vise isto ti je za svaki auto.Retko ko gleda da li si mu ugradio centralnu ili da li ima alu felne, svi gledaju da uzmu za sto manje pare,a to sto sam mu ja ugradjivao razne zezalice ne interesuje ih.Znaci da ja biram uzeo bih BMW-a, a i koliko moze da se vidi sa slike, rekao bih da je pismeno odrzavan.Sta da ti kazem, kada budes seo da ga probas (ako vec nisi) neces o Floridi ni razmisljati, uzeces ga bez razmisljanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj komsija ima ovakav BMW i izgleda kao da je izasao iz salona. I pored toga, zbog starosti vozila, ima dosta problema. Non stop nesto menja i odrzavanje ga dosta kosta jer su delovi skupi. Za Floridu delove imas i na trafici i jeftini su. Ja bi se odlucio za Floridu. Moje misljenje je da bi se sa njom jeftinije vozio. I ona je veliki i udoban auto, ulepsali su je dosta posle redizajniranja... Taj BMW je -90 godiste, star je 20 godina. Nije zlato sve sto sija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za BMW kažu da je večni auto, jednom ga kupiš i više ga nikada ne možeš prodati. Razlog je skupo održavanje, česti kvarovi zbog starosti...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj brat je kupio BMW E36 318i za 3600 evra. Auto je uvezen iz Svajcarske. Redovno servisiran, full oprema. Presao 125000 kilometara. Ima velike probleme sa elektronikom. Majstori mu uzimaju pare stalno. Sad hoce da ga proda, ali ne moze dok mu to ne sredi a ako sredi onda vise nema potrebe da ga prodaje posto mu je sve ostalo OK.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa dobro nije bas sve tako crno.Imam ja jednog drugara koji je zaludjenik za BMW-a i samo njih kupuje, promenio ih je dosta.Ima tu kvarova, i delovi su skupi, ali kao i svaki auto, treba voditi racuna o njemu. Svi kazu, a i uverio sam se u to ,da je BMW-u donji deo motora (klipovi, radilica) neunistiv.Glava mu je mana, ali koliko sam ja primetio to je mana samo na modelima od 2000cm3 pa navise, moje misljenje je da je to tako zbog malog broja ventila.A sto se tice prodaje, prodaje se on nije bas da je vencanica, svima zatreperi srce kada gledaju nekog BMW, naprimer prosle godine je taj moj drugar prodao BMW-a 730, znaci auto od 3000 cm3, posle tri dana na oglasima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj BMW 730 (ili 735), je mom stricu spasao zivot. Imao je direktan sudar, auto slupan skroz a putnicki prostor ostao neostecen. Za njega je taj auto zakon a takodje je imao dosta problema s njim. Kaze da auuto sve zakljuca, stavi lavlju kandzu upali alarm... Kad dodje na parking ujutru ima ta da vidi. Auto otkljucan, spusteni svi prozori, upaljena svetla i sva 4 zmigavca. Da nije imao lavlju kandzu, neko je mogao na miru da ga ukrade. Uospte ne bi morao da se muci oko obijanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je problem sa alarmom, i na pomenutom BMW-u je to bio problem, samo sto nije otvarao prozore, i palio je alarm nekontrolisano bez razloga.Ja sam bas krenuo da skinem alarm sa tog BMW-a, bas iz tog razloga.Medjutim dok sam ga skidao primetio sam da su se svi dzekovi od kablova koji su od alarma bukvalno raspali.Onda sam resio da probam da isecem sve te dzekove i umesto njih stavio obicne buksne.I problem se resio.