Rucna kocnica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam od skoro Juga 55 koral (1990). Na vanrednom tehnickom pregledu ustanovljeno mi je da desni zadnji tocak nekoci imao je O na pregledu. Da li neko moze da me posavetuje sta da radim i da mi preporuci neki dobar servis za jugica. A takodje me zanima gde mogu da nastelujem farove posto mi jedan far baca previsoko. Unapred sam zahvalan za savet.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne koci, kada povuces rucnu, ili kada stisnes noznu? Ako su dobri paknovi i dobos, samo dotegni sajlu rucne i to je to. A stelovanje farova mozes uraditi na bilo kojem tehnickom pregledu. Za sve ti ovo ne treba servis, kada legnes pod kola sve ce ti se samo kasti kako se doteze rucna, ne mozes da omasis. Isto tako za stelovanje farova, samo odvijas ili zavijas ona sraf na farovima, i oni se spustaju ili podizu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada povucem rucnu hvata na zadnji zub. Kada me je policajac zaustavio trazio je od mene da podignem rucnu ubacim u prvu i da krenem i auto je krenuo . Kada sam jednom naglo zakocio sa noznom auto se zaneo u desno to mi je vec bio pokazatelj da nesto nije kako treba. Jedan prijatelj mi je rekao da je mozda problem u paknovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moze biti da su paknovi istroseni, ali i ako su istroseni, ne previse, dotezanjem sajle rucne kocinice resavas problem, i nozne, i rucne kocinice. A cim ti rucna hvata na zadnjem zubu, znaci da je dotezanje sajle potrebno, sa tim dotezanjem kao sto sam i rekao , resavas i problem nozne kocinice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na savetu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema na cemu . Kada budes legao pod kola, videces jedan sraf sa donje strane ispod rucice za rucnu. Njegovim dotezanjem videces da se sajla doteze, samim tim i siri paknove u dobosu. A cim rasiri paknove u dobosu, cilindricu se manje siri da bi zakocio. samo nemoj da preteras sa zatezanjem, zategni, pa okreni rukom zadnje tockove, vidi da nisi preterao pa blokiraju.Granica ti je , kada zadnji tockovi blago dotakne negde pakni kada ga okrenes, a normalno se okrece, bez neke preterane sile.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cim se njemu auto zaneo kad je kocio NOZNOM kocnicom, pre ce biti da mu je blokiran klip, propale gumice ili nesto slicno, sto ako nema iskustva ipak treba da uradi majstor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

branko62 ::Cim se njemu auto zaneo kad je kocio NOZNOM kocnicom, pre ce biti da mu je blokiran klip, propale gumice ili nesto slicno, sto ako nema iskustva ipak treba da uradi majstor.

Pa auto se i zanosi kada neravnomerno koce tockovi. E sad, postoji mogucnost da zablokira i klip, ali da zablokira, ostao bi neko vreme zablokiran, pa bi se osetio smrad, paknova, plocica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zeljko f ::
Pa auto se i zanosi kada neravnomerno koce tockovi.


Ali kocio je NOZNOM kosnicom kad mu se to desilo, tako da to nema veze sa sajlom.

Citat:E sad, postoji mogucnost da zablokira i klip, ali da zablokira, ostao bi neko vreme zablokiran, pa bi se osetio smrad, paknova, plocica.

Ostane klip zablokiran iliti kako majstori kazu "zapecen" i klip uopste ne radi, tako da taj tocak ne koci. Mogu biti i pakne sto kazes, ali da ne nagadjamo. Pretpostavljam da covek nije strucan cim ovde to pita, a sa kocnicama se nije igrati i bolje da ipakode do majstora...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidi ovako, na Jugu se zadnje kocinice i steluju sa sajlom rucne. Kada se paknovi istanje, cilindric ne moze da ih razvuce do kraja, samim tim i tockovi neravnomerno koce. Zato se dotegne sajla rucne, drugim recima njenim dotezanjem se rasiri donja zona paknova i cilindricu treba manje prostora da bi ih razvukao do kraja.

Da se ne razumemo pogresno, slazem se ja da moze i klip da zapekne, i da ostane u jednom polozaju, ali on obicno ostaje u polozaju kada blokira tocak (u vecini slucajeva). Dotezanje sajle je posao od nekih 10 min., i onda se ode na valjke i jednostavno se proveri da li je se sta dobilo. Mislim bezveze je davati pare majstoru, ako se ne mora.