Benzinci ili dizeli - šta se više isplati danas

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Okt 2014 0:18

Bacio sam pogled na ovaj Chevrloret i cini se da je OK.Negde videh da ugradjuju Opelove motore.A opet,da Opel koristi Fiatove motore

Nego,mislio sam da ce neko da se upeca na one dve slike koje sam okacio i da prokomentarise,oko servisa benzinca i dizela.

Elem,najbolje prilike iskrsnu ko zna otkuda,mozda padne neki povoljan i polovan Reno,Opel ili neki drugi model do tada.

Dopuna: 15 Okt 2014 1:08

Auh, sada videh da za dodatnih 2000 evra može da se uzme Toyota Corrola:
http://www.autonuic.ba/sites/default/files/corolla.pdf

Koja je bukvalno svemirski brod

Oko 27.000 KM košta u BiH. Ja sam mislio da je o mnogo skuplje.
Auh, fasciniran sam ovim.
http://www.toyota.ba/new-cars/corolla/index.json

Ovde bi već uzeo benzin varijantu koja je i jeftinija.

Ne mogu da verujem koliko je povoljan auto!

Dopuna: 15 Okt 2014 1:37

Članak na srpskom jeziku:
http://www.najboljiauto.com/?p=12553

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vw su se krali jedno vreme kod mene u pozarevcu ali starije 3,4 golfovi ,ja sto vozim pola 2011g. 1.2tdi 75ks ,sa klimom vuce odlicno za tu snagu,a trosi kao upaljac ,meni se takodje svidja sandero stepway ,ali i cross polo ,ali ga kod nas nema nigde ,on je sigurno bolja opcija od obicnog pola,i jedan auto me je odusevio kada sam rentirao na zakintosu ... suzuki swift cini mi se 1.1 motor benzinac ,auto je kao zolja ,dole gore kako hoces isao je bas lepo i za tu velicinu ima bas prostora u kabini....

• 1Ovo se svidja korisniku: Sagacity
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam se zaljubio :







Uz izuzetno povoljnu cenu (naravno, povoljan je relativan pojam).
Ko što kažu neki novi forumaši, "može lock" , definitivno štekam za ovako nešto.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dok štekaš kintu, raspitaj se o ceni redovnih servisa, Toyota je odličan auto ali je održavanje prilično skupo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne skupo nego papreno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Sale ::Dok štekaš kintu, raspitaj se o ceni redovnih servisa, Toyota je odličan auto ali je održavanje prilično skupo.

Ne znam, ima li neko neke konkretne informacije?
Evo jednog komentara:

Citat:Ja sam tri godine imao Aurisa 2008, 1.6 benzinac.

Sa njim sam obisao pola evrope, kao i Nis-Lisabon, i meni je bio izuzetno udoban, tj najudobniji auto u odnosu na ostale koje sam ja vozio. Sediste je postavljeno visoko, kao u MPV-u, pa ne izvodis gimnastiku kada ustajes iz auta, vec samo iskoracis.

Mali servis na 15,000 me je u ovlascenom kostao oko 11,000 RSD, a na 30,000 16,000 RSD.

+ Info iz 2011 godineU prilogu su cene po kojima možete servisirati predmetno vozilo u Toyota Centru na
dan 20.05.2011.

Cena servisa 90000km iznosi 21.171,05 RSD (sa PDV-om)
Cena servisa 105000km iznosi 10.381,99 RSD (sa PDV-om)
Cena zamene prednjih i zadnjih kočnih diskova sa kočnim pločicama iznosi 67.293,28
RSD (sa PDV-om)
Tojota za koju se interesujete poseduje razvodni lanac koji nije predmet redovnog
održavanja.
Cena servisa klime uređaja sa antibakterijskim tretmanom iznosi 5.200,00 RSD (sa
PDV-om)

Servis na 90000 km obuhvatasledeće:
Zamena motornog ulja i filtera ulja
Zamena filtera vazduha
Zamena filtera polena
Zamena kočne tečnosti
Kontrolni pregled vozila prema programu održavanja koji je propisala Toyota

Servis na 105000 km obuhvata sledeće:
Zamena motornog ulja i filtera ulja
Kontrolni pregled vozila prema programu održavanja koji je propisala Toyota

Cene u ostalim ovlašćenim servisima iz Toyotine mreže mogu otstupati za +-5%.

Program za starija auta (ovde s emože videti odnos održavanja dizel i benzin varijanti motora):
http://www.toyota-turing.rs/5+.html

Cenovnik
http://www.japanshop.rs/index.php/cenovnik

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hyundai i20 1,4 CRDI-redovan godišnji servis oko 200E.Servisirano u ovlašćenom servisu u NSu(da ih ne reklamiram),naplaćeno sve moguće i nemoguće,i obavezno i haha,uvek se nasmejem kad se setim "PRIPREMA ZA RAD" nekih par stotina dinara.Auto je praktično nov,za 5ipo godina sam prošao samo 22000km(kad je kupovan bile su drugačije okolnosti,sad mi žao da ga prodam ispod cene).Uglavnom sam zadovoljan,osim toga da previše nisko stoji,pa zahteva extra pažnju kod parkiranja i sl...Troši kao upaljač što bi rekli,ne žali se na kvalitet Eura4.Posle isteka garancije idem kod drugara na servis koji mi sve ugradi po VP cenama,pa me servis izašao 40E,drastična razlika...
Moje mišljenje da ako se sada kupuje nov auto,nema neke razlike koja bi neminovno uticala na izbor,samo lični afiniteti...Kako god se okreneš d..e ti je pozadi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma Toyotu ne treba ni servisirati, samo ulje i filteri, 'ebo auto koji nov rikne za 5 godina, sa pređenih 70000 km (naročito japanac)

Rekoh već da sam trenutni auto vodio isključivo kod majstora i čovek sve zameni za 25-30 evra i to je godišnji trošak za servis. Jedino će malo paprenije biti na 90000 kada se menja "kaišić" Imam u knjižici šta se menja, izdiktiram čoveku i on to naruči i zameni.

Dakle, znao sam da ću time izgubiti garanciju, ali who cares, kapiram ja - za 3 godine mu svakako neće biti ništa (kao što i nije ni posle 6 godina) i sada su mu ljetne gume od 2009. ništa nisam poderao...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Još malo info. Neko je pomenuo Ševrolet, a kruži priča da ima lošu karoseriju.
Ne znam koliko je ta priča tačna, ali recimo da potiče iz jakog izvora.

Takođe, tekuća informacija za Tojotu Korolu, servisi idu na 15000 km ili godišnje, tj. 30000 ili dve godine. Prvi se kreće oko 100 evra, a drugi oko 150 i tako cik-cak. Najskuplji servis se radi tek na 250000, što je lepa vest. + Imaju lanac umesto zupčastog.

Navodno, ima jeftiniji servis nego Hjundai automobili.
Negde sam pročitao da i servisiranje Punta u ovlaštenom servisu iznosi 90-ak evra.

Ako još nešto saznam, podeliću u ovoj temi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi moji, da li ste uopste pri svijesti?
Koliko god da Savremeni benzinci malo trose, savemeni dizeli ce trositi jos manje..........
Druga stvar, zaboravili ste Hibride, Dizel Hibridi, koji su jeftiniji iz dana u dan su SAVRSENSTVO koje nema i ne moze imati konkurenciju.