Off road, trim staze, vasa iskustva?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam trek 4300 bicikl.Vozim ga svakodnevno.U zadnje vreme sam poceo da ga vozim po planinama,brdima.Pri jednom vecem spustu kocnica mi je pukla i iscasio sam ruku i neke sitnije povrede.Kakva su vasa iskustva? Da li je puno stetno za bicikl voznja po takvim terenima? Koje mi savete mozete dati za sto sigurniju voznju?

• 2Ovo se svidja korisnicima: ithacking, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šta je puklo, sajla ili klešta?
Ja do sada "tehničke" probleme nikada nisam imao. Svi padovi su bili ljudski faktor. Hvala Bogu, ništa preterano strašno.

Što se bajka tiče, ne brini, pravljen je on za to. A i ti si kupio njega, ne on tebe, vozi to slobodno.

Št se bezbednosti u vožnji tiče, prvo i osnovno - kaciga. Nakon toga sve ostalo. Jednostavno, ti sam znaš svoje mogućnosti i mogućnosti svog bajka i sam moraš da proceniš stanje staze, brzinu kojom ćeš da se krećeš, da odabereš odgovarajuću putanju...
Ako voziš po nepoznatom terenu, uvek idi nešto sporije nego što bi išao po poznatom terenu.

• 1Ovo se svidja korisniku: mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam uvek bolje upoznavao nepoznat put kada sam isao isto, ako ne i brze, kao na poznatom

Od opreme je kaciga obavezna Sve ostalo (stitnici) su tvoja stvar. Koliko imas samopouzdanja i tehnike to ce ti manje opreme trebati. Ja vozim samo sa kacigom, ako oderes koleno ili laktove - to zaraste. Glavu cuvaj, ostalo je sitno Malo krvarenja nikom nije skodilo

Sto se "tehnickih" stvari tice, jeste stetno za bajk. Svakako ce se brze habati nego po asfaltu. Sve opet zavisi koliko ces ti agresivno voziti, mada posto vidim da tek pocinjes - onda ne bi trebalo biti problema. Kakav god bajk da imas, u planinskom biciklizmu se oprema dosta haba. Cak i kod onih najskupljih od 10.000 evra treba dosta odrzavanja i zamena delova..

Za sada kaciga, i peglaj

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ithacking ::Ja sam uvek bolje upoznavao nepoznat put kada sam isao isto, ako ne i brze, kao na poznatom Kad, ne daj Bože, ispraviš neku krivinu, videćeš da li je trebalo da ideš brže ili ne.

Ma, uz ne preterano agresivnu vožnju taj Trek će lepo da ide.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vaso, ko je reko da nisam Ali ne znam zasto, ono kad ne znas put pa se useres negde - odmah naucis da u buducnosti treba tu da se pazis i ostane ti u glavi

• 2Ovo se svidja korisnicima: ithacking, mcrule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato i rekoh:vasa.93 ::Ako voziš po nepoznatom terenu, uvek idi nešto sporije nego što bi išao po poznatom terenu.Dakle, prvo upoznaš teren, a onda možeš da se opustiš jer ne može ništa da te iznenadi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To iznenadjenje = uzbudjenje = to sto me odrzava u ovom sportu I svi ti "bliski pozivi" padova su opet uzbudjenja. To je ono sto je specificno U shvakom slucaju - idi kako ti mislis da je najbolje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nazalost klesta su pukla...Zao mi jer sam ga za relativno kratko vreme "urniso" ali sta da se radi.Svaki dan ga vozim, jednom recju uzivam Ove male povrede ne mogu da mi uskrate zadovoljstvo. Sad mi je cilj samo da mu promenim kocnice i gume,takodje da ga operem po onom tvom upustvu iz druge teme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AreoNN ::Svaki dan ga vozim, jednom recju uzivam Pored ovoga, ne treba da ti bude žao.

A eto i prilike da se kupe nove, kvalitetnije kočnice.