Reguslisanje brzine motora jednosmerne struje!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je vise energetika, nego elektronika ali nisam uspio pronaci adekvatan podforum!

NAime, zanima me sledece objasnjenje

Povecavanjem struje indukta (rotora) smanjuje se brzina rotora (data dole formula za n), a isto tako povecava se elektromagnetni moment motora (M=Cm*Ia), koji ubrzava dati rotor (pogon)! Nije mi jasno teoretski se dobije da se ove 2 stvari protive! Zanima me prakticno objansjenje! Ako raste struja , raste i napon U, a to utice na povecanje brzine!
U pitanju je motor sa nezavisnom (a moze i otocni) pobudom (dakle pobudni fluks ne zavisi od struje rotora)

• 1Ovo se svidja korisniku: nemanja066
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Smanjivanjem struje indukta, povecava se broj obrtaja, ali kad ne bi bilo trenja, kad taj motor ne bi imao sta da radi (da predaje snagu, da vrsi rad). Dakle u teoriji to jeste tako, posto u praksi on treba da ima moment, jasno da se indukt mora povecavati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

branko62 ::Smanjivanjem struje indukta, povecava se broj obrtaja, ali kad ne bi bilo trenja, kad taj motor ne bi imao sta da radi (da predaje snagu, da vrsi rad). Dakle u teoriji to jeste tako, posto u praksi on treba da ima moment, jasno da se indukt mora povecavati.

Nije mi jasno al' eto, Povecavace se broj obrtaja (brzina) rotora, nezavisno da l' ima ili nema trenja (a u praksi ga uvijek ima u lezajevima osovine kad se vrti), samo ako je moment koji razvija veci od momenta tereta koji je vezan za vratilo (osovinu)! Sa druge straane sa smanjenejm te struje smanjuje se moment motora, a samim tim i brzina rotora (jer se smanjuje moment motora kojem se protivi moment tereta)! Ove 2 stvari djeluju jedna protiv druge i ne mogu da razjasnim nikako

Ima tu nekih nejasnoca koje mi nisu jasne u praksi!

Npr brzina rotora AM u kratkom spoju je n=0 (ukocen rotor), a motor razvija moment! Isto tako u praznom hodu motor ne razvija moment a postoji struja u rotoru (rotor se obrce istom brzinom kao i obrtno polje)! Teorijski je moguce klizanje S=0, nema ni ems ni struje u rotoru, a rotor se vrti, samo mi nije jasno sta ga pogoni!

• 1Ovo se svidja korisniku: nemanja066
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U formuli koju si naveo, ne postoji MASA rotora kojoj treba dati ubrzanje, ne postoji trenje, otpor vazduha, motor ne vrsi nikakav rad. Kad te kljucne stvari izbacis, onda si potpuno u pravu sto se cudis toj formuli jer nije logicna. Pravo da ti kazem sad je nisam ni analizirao, ali se secam da sam pre 30 godina na studijama imao isti problem kao ti sada - bas sam se to zapitao i zato mi je i ostala u pamcenju ta "nelogicnost".


Kod idealnog motora, u praznom hodu ne postoji ni struja. Pogoni ga inercija (a nema trenja i nema sta da ga zaustavi)

U praksi to nije potpuno tako, ali meri potrosnju struje motora u praznom hodu i pod opterecenjem, videces da je skoro tako i u praksi. (Naravno ako to meris na naizmenicnoj struji onda moras meriti AKTIVNU snagu jer ce obican ampermetar pokazivati reaktivnu struju pa nece biti razlike.)