|
Poslao: 14 Dec 2014 13:19
|
offline
- bocke
- Moderator foruma
- Glavni moderator Linux foruma
- Pridružio: 16 Dec 2005
- Poruke: 12524
- Gde živiš: Južni pol
|
"The Register" piše, a Slashdot prenosi: Fordov SYNC elektronski sistem prelazi sa Windows Embedded Automative na QNX, realtime operativni sistem koji je od 2010 godine u vlasništvu kompanije Blackberry. Ford SYNC 3 će biti i hardverski i softverski update baziran na TI OMAP 5 procesoru i QNX operativnog sistemu. Jedno od hardverskih poboljšanja će biti i novi touchscreen sistem koji će biti reaktivniji i jednostavniji za upotrebu od prethodno korišćenih rešenja.
Više o ovome:
Ford Ditches Microsoft Partnership On Sync, Goes With QNX (Slashdot)
Ford's new SYNC will be more like your smartphone (ComputerWorld)
Ford dumps Windows for QNX in new in-car entertainment unit (The Register)
Zanimljivo.  S jedne strane pokazuje da MS-u baš ne cvetaju sve ruže. Iako i dalje ima dominantan deo desktop tržišta, na drugim stranama ga konkurencija uveliko šiša. To nije toliko nepoznato, ali prema nekim vestima sa stranih IT sajtova, čovek bi stekao utisak da je MS-ova pozicija mnogo bolja nego što realno jeste.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 22:42
|
offline
- Fil
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Jun 2009
- Poruke: 16586
|
Pre su Symbiani i Nokia koristili OMAP, pokazali su se kao OK izbor, koliko znam.
Što se tiče konkurencije, pobeđuje bolji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:05
|
offline
- bocke
- Moderator foruma
- Glavni moderator Linux foruma
- Pridružio: 16 Dec 2005
- Poruke: 12524
- Gde živiš: Južni pol
|
Baš zato mi je zanimljiv izbor QNX. Mislim da je orijentisan na usku tržišnu nišu tako da ne čujemo često o njemu. Iako postoji već nekoliko desetina godina. Koliko je meni poznato, QNX se najviše upotrebljava kao OS u industrijske i komercijalne svrhe. Razne vrste sistema automatizacije i kontrole. Iako ne znam konkretne primere.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:43
|
offline
- bocke
- Moderator foruma
- Glavni moderator Linux foruma
- Pridružio: 16 Dec 2005
- Poruke: 12524
- Gde živiš: Južni pol
|
To mi nije bilo poznato. Ono što znam da je Toyota od 2011. član Linux Fondacije i od 2013. Automotive Grade Linux inicijative. Doduše, možda je u pitanju samo istraživanje alternativa. Ili prelazak na OS koji je šire rasprostranjen i za koji je lakše naći ili obučiti servisno osoblje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2014 22:08
|
offline
- E.L.I.T.E.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 4575
|
Ja sam pokušao da ga isprobam u virtuelnoj mašini, ali mi procesor ne podržava hardversku virtuelizaciju... Na QNX-u je inače baziran i BlackBerry 10
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2014 22:28
|
offline
- Simke
- Mod u pemziji
- Pridružio: 21 Jul 2007
- Poruke: 9424
- Gde živiš: Kako kad
|
Eto "zabave" za "dijagnosticare divljake"  ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2014 17:28
|
offline
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 98
|
bocke ::Baš zato mi je zanimljiv izbor QNX. Mislim da je orijentisan na usku tržišnu nišu tako da ne čujemo često o njemu. Iako postoji već nekoliko desetina godina. Koliko je meni poznato, QNX se najviše upotrebljava kao OS u industrijske i komercijalne svrhe. Razne vrste sistema automatizacije i kontrole. Iako ne znam konkretne primere.
Apple CarPlay i Android Auto su pravi razlog zašto Ford prelazi na QNX  Oba sistema su "bazirana" na QNX.
imore.com/about-all-those-carplay-runs-qnx-stories
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2014 18:05
|
offline
- bocke
- Moderator foruma
- Glavni moderator Linux foruma
- Pridružio: 16 Dec 2005
- Poruke: 12524
- Gde živiš: Južni pol
|
Napisano: 16 Dec 2014 18:00
Po ovome što si linkovao, pre će biti da se infotainment sistemi bazirani na iOSu i Androidu "povezuju" na ugrađeni QNX sistem u automobilskom računaru. Kako ja to shvatam, infotainment sistem je odvojen od internog računara u automobilu. Oba imaju svoje operativne sisteme. Infotainment OS se kroz neki interfejs povezuje na interni računar i na taj način koristi njegove funkcije. Recimo kontrola i prikaz brzine ili vrednosti senzora. Infotainment sistem, s druge strane, verovatno nudi dodatne opcije koje nisu toliko vitalne za rad automobila. Kako ja shvatam, u tom smislu mu infotainment sistem dođe kao neka vrsta "pametne" zamene za nekadašnje radio aparate/kasetefone/CD plejere koja sada ima i dodatne funkcije koje nisu vezane samo za zabavu. Recimo, možda ima touchscreen i omogućava kontrolu grejanja, prozora ili prikaz vrednosti senzora.
Dopuna: 16 Dec 2014 18:05
Ako je to tako onda se postavlja pitanje: šta je Ford koristio do sada? I u kojoj oblasti će biti implementirano QNX bazirano rešenje? Da li će i infotainment sistem biti QNX ili se ova vest odnosi samo na interni računar.
Iskreno, priznajem da ne znam puno o tome.
|
|
|
|
|
|
