Švicarski tuner Rinspeed prikazao je model Le Mans, stilski i mehanički oplemenjenu verziju Porschea 911 Turbo, koja je pod stražnjom haubom nabijena na čak 600 KS! Da se podsjetimo, osnovni Porsche 911 razvija 325 KS iz 6-cilindarskog bokser motora obujma 3596 ccm. Modelu 911 S obujam je povećan na 3824 ccm, a snaga na 355 KS, a model 911 Turbo razvija 480 KS iz obujma od 3600 ccm. To je i prvi benzinski motor s turbopunjačen VNT (variable-nozzle-turbine), sa zakretnim statorskim lopaticama turbine. Tehnologija koju koriste dizelski motori donedavno se nije mogla koristiti u benzinskim motorima, jer su vršne temperature sa 900 povećane na 1000°C.
Ugradnjom karbonskog usisnog sustava, doradama sustava za ubrizgavanje, ugradnjom otvorenijeg ispuha i povećanjem tlaka prednabijanja sa 1,8 bara (2,0 u overboostu) na 2,5 bara najveći je okretni moment povećan sa 620 na 800 Nm, a najveća snaga sa 480 na 600 KS. Ubojitim performansama prilagođen je PASM sustav aktivnog ovjesa, s podnicom sniženom za 25 mm. Sprijeda su ugrađeni diskovi promjera 380 mm sa 8-klipnim čeljustima, a straga od 360 mm sa 6-klipnim čeljustima.
Posebice atraktivni su crni sportski naplaci s gumama 245/30 x 20 sprijeda i 325/25 x 20 straga. Sprint do stotke traje samo 3,3 s, a do 200 km/h stiže se u 10,9 s, a najveća je brzina 343 km/h (serijski model: 3,9 s i 310 km/h). Sve je oplemenjeno masivnijim usisnicima zraka te većim i atraktivnijim spojlerima. Dizajnerski tuning vrijedi 12.150 eura, a tuning motora 15.200 eura. Prava sitnica za automobil koji u osnovnoj izvedbi stoji 187.000 eura.
[autoportal]
|